活塞杆是连接活塞和十字头，支持活塞做功的部件。它通常应用于液压油缸中，是一个运动频繁的运动部件，冷拔活塞杆，对加工技术要求比较高。活塞杆使用过程中的常见问题及处理方法。

当单个活塞杆变色、发黑时，先检查外油封是否损坏，如果油封损坏，更换油封后活塞杆的颜色就会慢慢恢复。如果不是油封问题，则检查活塞杆的镀络层是否有碰撞痕迹导致表面受损。当所有活塞杆都发黑时，就应该考虑液压油的问题，冷拔活塞杆用途，检查是否使用的是原厂液压油，是否混合使用了液压油，液压油是否因为高温而变质了。

（活塞杆）采用精密冷拔、精磨和精度抛光的工艺制造，各项技术指标均符合并超过。可直接用于油缸、气缸、减震器、活塞杆。并广泛用于液压气动、纺织印染

青州市东盛工贸有限公司历来以质量为生命，坚持以客户要求为中心的原则，产品深受客户的信赖。公司始终重视质量， 诚信至上”的企业宗旨，愿与新老客户真诚合作，携手共进，共同发展。

活塞杆零件的工艺

在选择定位基准时，为了让零件同轴度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用两中心孔定位，符合基准统一原则。

磨削外圆表面时，冷拔活塞杆批发，工件易产生让刀、弹性变形，影响活塞杆的精度。因此，在加工时应修研孔，并让孔保持清洁，孔与间松紧程度要适宜，并有良好的润滑。砂轮一般选择：磨料白刚玉（WA），粒度60#，硬度中软或中、陶瓷结合剂，另外砂轮宽度应选窄些，以减小径向磨削力，加工时注意磨削用量的选择，冷拔活塞杆供应商，磨削深度要小。

  在磨削φ50mm×770mm外圆和1:20锥度时，两道工序要分开进行。在磨削1:20锥度时，要先磨削试件，检查试件合格后才能正式磨削工件。

      1:20圆锥面的检查，是用标准的1:20环规涂色检查，其接触面应不少于80%。

冷拔活塞杆-东盛工贸-冷拔活塞杆用途由青州市东盛工贸有限公司提供。青州市东盛工贸有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！