桥梁安全监测

桥梁在线安全监测系统包括应力应变监测、变形监测、环境监测、索力监测、振动监测等部分内容：

钢箱梁截面内部应力分布、温度分布监测；

部分斜拉索拉力；

主跨钢箱梁的位移；

温度变化导致的桥梁应力变化

监测交通载荷、风载荷引起的桥梁振动和应力；

主塔位移、应力变化

应变传感器会针对桥梁结构布设在桥墩、箱梁、悬索等部位。在工程中发现，布设在箱梁中的应变传感器测量值可以应用于桥梁重载车监控。当重载车通梁时，变形监测，受力位置的箱梁会产生较大的弹性形变响应，通过箱梁应变的测量可以计算重载车的轴重、轴距、速度、总重等测量参数。监测系统会以两种不同的采样频率运行，一般情况下系统进行结构健康监测，应变传感器运行于低采样频率，典型值为0.1~1Hz。对于箱梁中的应变传感器，当位于来车方向前端的传感检测到异常应变时，则提高采样频率，典型值为50~200Hz。

自动化监测系统

有关资料表明，大坝坝基由于渗透发生变形对大坝造成严重危害的占38%，而我国通过调查发现，由于渗漏而产生变形造成坝基或坝体毁坏的占56%。另外，由于填料颗粒间粘结力小且存在孔隙，受力后易产生沉降和脱空及裂缝，也是影响土石坝安全的因素。因此土石坝的运行期安全监测及维护管理较混凝土坝更为频繁。

滑坡自动化监测项目背景介绍

某边坡，变形监测设备，位于某高速K28+900-K29+250，  为人工开挖边坡，变形监测软件，坡高大于100m， 坡脚设置抗滑桩工程措 施对坡体进行稳定加固。本项目主要对边坡采用GNSS 监测坡体表面位移，变形监测公司，采用多点位移计监测坡体深部位移， 采用雨量计和土壤墒情计监测降雨量和土壤含水率，并采用自动化采集装置实现远程实时监测。

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