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防爆运输车驻车用湿式制动器,主要包括与传动轴通过花键连接为一体的动摩擦片,以及与油缸缸体通过花键固定在一起的静摩擦片。通过注入压力油,推动活塞,压迫碟簧形变,同时静摩擦片和动摩擦片相互分开,让车辆能够正常行驶。或者断开压力油,使活塞在碟簧的压迫下,将静摩擦片和动摩擦片紧紧地压在一起,实现驻车制动。这样在封闭的制动器壳体内实现摩擦制动,不易溅出火花,并且由于静摩擦片与动摩擦片所形成的接触面较大,且片数较多,所形成的制动力矩也较大。
矿用防爆无轨胶轮车
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保护驾驶环境
在被动接受噪音这个无法改变的事实面前,更应该化被动为主动,采用封闭式驾驶室、驾驶室远离主要噪声源等办法,阻隔噪声向驾驶室传播,达到降低噪声的目的。
增加噪声传播途径
除车体本身外,还可以通过在巷道内布置吸声材料或者采用的吸声手段、 增加错车硐室以扩大吸声空间等办法,使得相当一部分噪声直接被吸收和传播,而不是密集在车辆周围。
受自身和环境两方面因素的影响,防爆柴油机无轨胶轮车运行时产生的噪声不仅给驾驶员带来了严重的听力损伤,还会因此诱发井下安全事故。在我国煤矿年产量不会剧增的大环境下,应该加大力气研究新工艺,研发新装备,降低胶轮车噪音污染,提高矿工的驾乘和工作环境。
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进行掉头时,首先要选择合适的地段,发出向左转弯的信号,将车缓慢地驶向道路的一侧,方向盘向左转足,当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板,在矿用四不像车还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳。后退时,应首先观察清楚车后情况,然后慢慢起步,并向右转足方向盘,待车倒退至后轮将接近路边或拖拉机后沿接近障碍物时,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘,使前轮转至前进所需的新方向,矿用防爆无轨胶轮车报价,此时如仍转不过来时,可作再次后退或前进,反复几次至掉转完成即可。
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如遇特殊情况,路面倾斜或狭窄,无论前进、后退、停车时,除使用脚制动,还须使用手制动,待车停稳后,再挂挡前进或后退。在操作时,应一手握稳方向盘,一手握紧手制动杆,一脚缓慢地放松离合器踏板,同时,一脚踏动节气门踏板适当加油,当离合器大部分已结合时,放松手制动杆,使矿用运输车徐徐而平稳的前进或后退。
在矿用运输车掉头的过程中,向前要进足,后退要留余地,由于各车轮接近路边的距离各不相等,在判断车位时,应以先接近路边的车轮为准,矿用防爆无轨胶轮车联系电话,路旁如有障碍物限制,前进时,应以保险杠为准,后退时,可以后车厢板或后保险杠为准,切勿与障碍物触碰。
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