船标弯头

船标弯头成形工艺与传统的冲压焊接工艺相比具有以下优点：

   一，减小零件重量，节省使用的材料；

  第二，提升了零件的强度及刚度，船标弯头生产，尤其是疲劳强度；

  第三，船标弯头加工，减小零件的数量，节省了模具的成本；船标弯头

  第四，BV船标弯头，零件的整体成形可减小了后续机械加工及组装的焊接量，保定船标弯头，简化了生产的流程，CCS船标弯头，提高了生产的效率；

  第五，提升了加工的精度，减小了装配误差的积累，船标弯头制造，可提升产品的质量；

第六，降低了生产成本。船标弯头

20#小口径碳钢弯头制造标准: ASME B16.9，ASME B16.28，GB12459，GB/T13401，SH3408，SH3410，SY/T0510-1998，HGJ514，ABS船标弯头，HGJ528，船标弯头，DIN2605，GOST 17375-2001，GOST 30753-2001，BS1560，BS4504

大口径20#无缝弯头曲率半径：长半径弯头和短半径弯头。

大口径20#无缝弯头压力(壁厚）等级:有：Sch5s、Sch10s、Sch10、Sch20、Sch30、Sch40s、STD、Sch40、Sch60、Sch80s、XS;Sch80、SCH100、Sch120、Sch140、Sch160、XXS。

弯头按照尺寸又可分为：短半径弯头又叫1倍弯头、长半径弯头又叫1.5倍弯头、2倍弯头、2.5倍弯头、3倍弯头，大弯头，小弯头等。

   同时我公司在生产无缝弯头、直缝弯头的同时还可生产日标弯头（JIS弯头）、美标弯头（ANSI弯头，ASME弯头）、德标弯头（DIN弯头）等。Q345D弯头、Q345D厚壁弯头、Q345D碳钢弯头、12Cr1MoV合金弯头、12Cr1MoV合金弯头、12Cr1MoV弯头、不锈钢异径管 不锈钢异径管、不锈钢法兰.带颈对焊法兰.大口径法兰

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      弯头是用于管道拐弯处连接两根直径相同的管子的管件，使管子作15°-180°拐弯。当然，变径弯头也可连接两个直径不同的管子，作90°拐弯。

      弯头按照材质可分为碳钢弯头（20#、20G、Q235、45#、10#等）合金弯头（16Mn、1Cr5Mo、12Cr1MoVG、15CrMo等）不锈钢弯头（304、316、321）等。铝合金弯头（1060、3003、5083、5052、6061、6083等）以及各种铜弯头、钛合金弯头等。

      弯头按照成形工艺可分为：推制弯头、冲压弯头、厚壁热压弯头、大口径焊接弯头、DN800无缝大口径弯头，火煨弯头、机制弯头等。

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