为什么二次包络减速机不能降温 在使用平面二次包络减速机时应该遇到过，箱体一直是热的原因，发现箱体表面温度始终高于环境温度30~32度。　　当夏季温度在30度以上时，减速箱的表面温度可达62~63度，直接人体触摸时间的温度不可能保持2秒以上，可以说是热的不是受阻。　　至于平面二次包络减速机的温度仅上升而不下降的原因，我们无法弄清楚原因。因此，当维护团队停止维护时，拆卸和拆卸箱子，更换新油，然后重新安装。检查摩擦副和密封件，仔细更换和安装略微不令人满意的部件。　　经过重新安装的齿轮减速器跟踪检测发现：温升现象仍然相同。在技术人员没有对策的情况下，他们采纳了我们工程师的建议，二次包络减速机型号，使用纳米金油工业齿轮油，然后跟踪测定。　　结果发现，在没有其他变化的情况下，温度上升明显。经过十多天的测量，发现箱体的表面温度总是比环境温度高8~10度，这是在正常温度范围内。　　因此，我们在使用平面二次包络减速机时必须注意这个问题，我们还需要定期维护它，以使设备长时间工作。

讲解二次包络减速机的安装注意事项　　带大家了解二次包络减速机的安装注意事项　　二次包络减速机的安装：二次包络减速机与工作机械的安装关系：为了避免主轴偏斜和包络蜗杆减速机轴承上的附加力。二次包络减速机与工作机之间的距离应尽可能小，不影响正常工作条件，二次包络减速机定制，其值为5-10毫米。二次包络减速机与工作机械的连接：二次包络减速机直接安装在机床主轴上。当二次包络减速机运行时，作用于二次包络减速机箱上的反向扭矩。　　安装在二次包络减速机箱上的反扭矩支架通过其他方法进行平衡。机器直接匹配，另一端与固定支架连接。安装反向扭矩支架：反力矩支架应安装在面向机器的二次包络减速机一侧，以减少机器轴上的额外弯曲力矩。　　在反作用力矩支架连接端的套筒和固定支架中使用橡胶等弹性体，以防止弯曲和吸收扭矩波动。齿轮二次包络减速机的使用、维护及注意事项：拆卸装配包络蜗杆减速机时，尽量避免锤击，二次包络减速机批发，以免损坏正常零件。如果轴伸长或接头出现漏油，应及时更换骨架油封等密封。二次包络减速机采用460中负荷工业齿轮油，工作环境温度为0-40℃。

　　二次包络减速机使用维护　　新的二次包络减速机或新更换的蜗杆副在一次使用时，运转7-14天要更换新的润滑油;在以后的使用中，要定期检测润滑油的质量，对含有杂物或变质的润滑油必须及进更换。　　对于长期连续运转的包络减速机，必须2-3个月更换一次润滑油，对于每天工作时间不超过8小时的二次包络减速机，必须每4-6个月更换一次润滑油;在恶劣的工作条件下，辽宁二次包络减速机，应适当增加更换润滑油的次数　　在定期换油时，二次包络减速机内部应清洗干净，要检查齿面接触情况，蜗杆轴向游动间隙和轴承，如发现异常，应进行调整或更换零部件;更换零部件后，要重新进行试后才能投入工作。

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