GJZF4系列橡胶支座

该支座在GJZ系列支座上按支座平面尺寸粘复一层2～4mm厚的聚四氟乙烯板（F4）而成，除具有GJZ支座的功能外，由于利用（F4）板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数，使上部构造的水平位移不受支座本身剪切变形量的限制，公路桥梁橡胶支座，减少剪切力，同时还可用于滑动笨重物件，如桥梁连续梁顶推施工。

由于现在是施工旺季，各地订货的客户较多，希望新老客户提前选购，以免生产时间长，影响工程进度。采购橡胶支座时，请提供详细的型号，数据。

板式橡胶支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构所需要的变形（水平位移及转角）。根据这些要求，板式橡胶支座，板式橡胶支座设计成在垂直方向具有足够的刚度，从而保证在较大竖向荷载作用下，支座产生较小的变形；橡胶支座在水平方向则应具有一定的柔性，橡胶支座，以适应梁体由于制动力、温度、混凝土的收缩、徐变及荷载作用等引起的水平位移；同时橡胶支座还应适应梁端的转动。

构造特点：

GYZ/GJZ板式橡胶支座由若干层天然橡胶与薄钢板镶嵌、组合而成的一种桥梁支座产品。每层橡胶与其上下钢板经加压硫化成为一体。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。嵌入橡胶片之间的钢板将限制橡胶的侧向变形，垂直变形则相应减少，从而可大大地提高了支座的竖向刚度。

公路桥梁橡胶支座-朔涵-橡胶支座由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。公路桥梁橡胶支座-朔涵-橡胶支座是衡水朔涵路桥养护工程有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：杨经理。