电动观光车的性能也逐渐提升：

减少传递损耗：景区电动观光车采用是电机与车轮成为一体直接驱动，这样节能省传递效率损耗。而传统燃油车采用是转动轴驱动旅游观光车，这样功率水泵的环节多，尽管各部分传递效率较高，但传递功率还是有损失，需要提高整车动力效率，就必须提高传递效率减少传递环节，福州电动观光车，所以景区电动观光车电机和车轮为一体，这样可以更好地提高电动观光车动力性和行驶里程。

电动观光车电动巡逻车充电时候我们都该注意一些，因为新闻经常也会出现很多因为电动车充电不注意不规范导致的安全事故。电动车安全事故不可忽略，电动观光车电动巡逻车也是一样。

首先电动观光车电动巡逻车zui好使用原装电池，福州景区观光车，如果电池使用太久导致续航很短了，观光车，那应该联系电动观光车厂家进行换电池，不要自己出去买一些不合格的电池来按照。

电动巡逻车电池应该如何保养

充电电流应小于或等于蓄电池可以接受的充电电流，否则，过充电产生的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉，并产生严重的析气现象，时间长了将使充电变得十分困难，所以充电时因尽可能防止过充电。正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。

铅酸蓄电池尤其怕亏电放电，亏电电池放置3-7天，福州8座观光车，将有可能损坏，因此，蓄电池使用过后请尽快充电。对于长期不使用的电池，应每隔15天左右对电池充电一次，以补偿电池存放时的自放电电量损失。

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