一、火灾自动报警系统

　　对消防火灾报警控制器进行自检功能检查：

　　对可测量相关参数进行查看和记录，如回路电流等；

　　公共场所、温感器安装检查，与底座接触是否良好，外观是否洁净完好；

　　每次随机抽取不低于5%的烟感或温感，喷烟或加热后查视报警是否正确；

　　手动报警按钮，检查安装是否牢固，有无破损及丢失；

　　每次随机抽取不低于5%的手动报警按钮，进行模拟报警，测试报警功能是否正常；

　　对楼层内各模块箱进行外观检查，外接线是否固定良好；

　　对联动控制柜上的按钮每次按10%的比例进行功能试验，控制功能正常。

　　对火灾报警控制柜、联动控制柜等进行清扫除尘。线路松动，应进行紧固。对自检、消音、复位功能检查，主电源与备用电源切换、报警检查。

　　二、风机及防火阀

　　断开主电源，挂上标示牌，检查电机接地是否良好。

　　坚固各部分松动的螺丝及联轴器。

　　检测电动机的绝缘电阻，检查主回路接触点。

　　调整皮带松紧，手转皮带轮，观察转动是否良好。

　　检查与更换各接合面间的垫片和密封填料。

　　清洁电机及风滤器和机壳内部。

　　向转动部位加润滑油，保证联轴器及轴承的灵活性及稳定性。

　　检查调节阀的机械开闭动作，开闭角度标志。

　　手动开机测定三相电流值，厦门消防改造，检查指示灯电压、电流表，听查风机各部件运行声音。

　　对各遥控点的控制箱（含箱内元件）进行检查。

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　　气体灭火系统安装时需要注意哪些问题

　　1、组合分配系统的集流管宜采用焊接方法制作。焊接前，每个开口均应采用机械加工的方法制作。

　　2、气体灭火系统施工前应对灭火剂贮存容器，容器阀、选择阀、液体单向阀、喷嘴和阀驱(起)动装置等系统组件进行外观检查。系统安装前应检查灭火剂贮存容器内的灭火剂充装量与充装压力，并对选择阀、液体单向阀、高压软管和阀驱(起)动装置中的气体单向阀逐个进行水压强度试验和气压严密性试验。

　　3、容器的储存区域不允许无关人员进入。二氧化碳储存容器(瓶组)及配套的容器阀、单向阀和集流管应设置在间内，安装在有可能引起危险的可燃气体、蒸汽或粉尘等场所的气体灭火管道，应设防静电接地装置。

　　4、灭火剂输送管道的无缝钢管采用法兰连接时，应在焊接后进行内外镀锌处理。管道穿过墙壁、楼板处应安装套管。

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　　54米登高平台消防车获科学技术创新奖二等奖

　　近日，第五届中联重科中国消防协会科学技术年会在京召开，中联重科消防机械公司54米登高平台消防车荣获科学技术创新奖二等奖。这是继53米云梯消防车、ZM75照明消防车之后，中联重科又一款获得科学技术创新奖的产品，标志着公司技术水平得到行业的认可与肯定。

　　54米登高平台消防车，从市场调研到通过国家消防装备质量监督检验检测，历经22个月完成。整车搭载五节同步伸缩臂架结构与伸缩机构、快速自动展开、任意支腿跨距限幅、压力可调式水路大流量先导式溢流阀等多项自主创新技术，拥有32项自主知识产权，其中11项发明。

　　该车的成功研制，对提升我国登高平台消防车的技术水平具有重大意义，加快了消防登高平台消防车更新换代的步伐，提高了消防的整体战斗力。

　　据介绍，中国中联重科机械生产企业消防协会科学技术创新奖是消防领域的奖项。

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