随着新能源电动汽车的普及，充电桩的需求量也越来越大，很多有头脑的人都嗅到了这个商机，有很多入场早的基本上都已经可以每天躺在家里数钱了。那么，充电桩到底是如何赢利的呢？

1. 充电服务费

运营商可以通过向电动汽车车主收取充电服务费来盈利。通常情况下，充电服务费是按照每度电计费的。但是，有些充电站也会根据充电时长来计费。此外，运营商还可以针对不同的车型和能源类型制定不同的收费标准。

2. 充电桩销售

充电桩运营商还可以通过销售充电桩来盈利。

3. 广告收入

在一些商业地区，充电桩运营商可以通过在充电桩上悬挂广告牌或在充电桩旁放置广告牌来获得广告收入。这种广告形式可以为商家带来更高的曝光率，也能为充电桩运营商带来额外的盈利。

4.

在很多地区，会对充电桩运营商给予一定的补贴。这些补贴有助于运营商降低成本，提高盈利。以中国为例，出台了多项政策支持电动汽车和充电基础设施建设，包括对充电桩购买和安装提供税收优惠、补贴和专项资金等政策。

5. 合作收入

充电桩运营商还可以和其他企业合作来获得收入。比如与电动汽车生产厂家合作，将充电桩安装在他们的产品展示区，可以为运营商带来客流和广告曝光。此外，运营商还可以与其他服务商或商业机构合作，来为用户提供更多的增值服务。例如，与餐饮企业合作，为用户提供充电服务的同时，在附近提供优惠餐饮服务。这种合作模式不仅能增加运营商的盈利，还能提高用户满意度。

     综上所述，充电桩运营商有多种盈利模式。通过收取充电服务费、销售充电桩、广告收入、或合作收入等方式，运营商可以不断提高盈利水平，同时也能提供更好的服务质量，满足用户需求。

对于电动汽车充电的时间，实际上会根据个人的行车需求和实际情况有所不同。以下是一些建议供参考：

1、长途旅行前：如果你计划进行长途驾驶，在出发前将电动汽车充满电。这样可以确保你有足够的电量覆盖整个行程，并在需要时能够找到合适的充电站。

2、低电量警告：当电动汽车的电量接近较低水平时，通常会有低电量警告。在收到低电量警告后，应尽快寻找充电设施并进行充电，以避免电量完全耗尽。

3、常规充电：对于日常使用，建议在电动汽车电量剩余大约20%~80%时进行充电。将电量维持在这个范围内有助于延长电池寿命，并且也能够提供足够的电量供日常行驶使用。

     总体而言，根据情况选择充电时间可以保证你在需要时拥有足够的电量，并地延长电池的使用寿命。此外，充电桩网络覆盖的情况也是选择充电时间的考虑因素之一。

   接下来是电力成本，电力成本大头是变压器，新增容场站一般都要额外安装变压器，接外线，做高压工程，这是一笔不小的投入，10台120KW充电桩一般需要安装1250KVA的变压器，整个高压工程含材料费用15~80万不等。这个差价是不是有点大？没错，就是这么大。在北方，像山东，河南等大部分地区十几万就可以完成一个1250KVA箱变的高压工程，货拉拉充电桩投资预算要多少？，前提是高压接线距离不能太远，而在广州上海等城市，一般都不低于40万，接线距离一远，加上施工难度大的话，五六七八十万的都有可能，所以，如果是新增容场站，高压投入平均在40万。