干冰清洗，是一种清洗污垢采用的方法。有关干冰的历史可以追述到1823年的英国的两位叫法拉地和笛彼的人，他们液化了二氧化碳，其后的1834年德国的奇络列成功地制出了固体二氧化碳。但是当时只是限于研究使用，并没有被普遍使用。干冰被成功地工业性大量生产是在1925年的美国设立的干冰股份有限公司。当时将制成的成品命名为干冰，已经将它视为普通名词，但其正式的名称叫固体二氧化碳。1999年后进入中国。



80年代末，由于加工精度和集成电路技术的不断发展，美国对干冰制造机、喷射机进行了较大改进，体积大大缩小，重量减到2吨，并且利用微循环深冷技术，使CO2利用率提高近2倍，制造出不同硬度和尺寸的干冰颗粒，降低了成本，使得该项技术由转向民用领域、工业领域，并得到飞速发展。　美国、欧洲、日本等发达地区应用干冰清洗技术很普遍。在轮胎、铸造、塑料、橡胶、烘焙食品、航空、汽车内饰件生产等领域发挥了重要作用，为企业节约了大量的清洗费用，为环境保护带来了巨大益处。干冰清洗被美国大规模采用进行飞机维修、飞机脱漆，波音公司也是如此。

干冰清洗的清除物在哪里?

对于被清除材料的终目的地，由于干冰清洗属于物理清洗，所以在原则上，被清除材料只会将物体剥落，干冰清洗设备，而不会消失。因此，它是“存在的”。那么，迁移到哪里去了呢?事实上，干冰会将清洗过的材料并形成裂缝。当干冰在裂缝中膨胀时，瞬间使清洗后的材料形成颗粒物，随着压缩空气的扩散，颗粒物被剥离并扩散到空气中。当然，在清洗后，如果没有其他措施，空气中扩散的颗粒会像灰尘一样落在清洗现场的地面上，可以通过除尘来清除。

在一定条件下，可能会有一些油或水的痕迹散落在现场。这是因为清洗后的工件中有一些浮油或浮水。这些剩余油或水不附着在工件表面，而是自由的。因此，当压缩空气被注入工件时，这些剩余油或水会立即从工件中喷射出来并四处分散。在实际操作中，在用干冰清洗工件之前，应先用布吸出工件中的残油。

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