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双层油罐厂家为您讲解下双层油罐的生产加温方式：

1.蒸汽或热水间接加热法.是将水蒸气或热水通人油罐中的管式加热器或罐车的加热套，使之升温并加热油品。蒸汽或热水不直接接触油品，目前运用很广。

2.电加热法.有电阻加热、感应加热和红外线加热3种。红外线加热法设备简单、热、使用方便，比较适用于容器和油罐车的加热。此外.还有太阳能加热法等。

3.热油循环加热法，是在储油容器中连续抽出来一部分油品，加热后再打回容器与冷油混合。伴随着机械搅拌作用.热量传递较快。

4.热水垫层加热法.是借助油品下边的热水垫层向油品传热。连续不断补充热水并替走降温的冷水以维持热水垫层的温度，能够通人蒸汽补充热度。该方式在有方便的热水来源时选用。

5.蒸汽直接加热法，是将饱和水蒸气直接通人被加热的油品中。该方式操作方便、热，但冷凝水会影响油品质量，只比较适用于燃料油、农用柴油等对含水量要求不太高的油品。

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为了便于油品的输送，在储存重油和的罐内设有加热器，地上罐壁外侧也要采取保温措施。

根据生产、检修和安全的要求，油罐设有：

①量油孔（兼做取样孔）；

②储存煤油、轻柴油和芳烃等的油罐，需设置呼吸阀;

③储存燃料油、原料油、重柴油以及蜡油等重质油品的油罐，需设通风孔；

④人孔、透光孔和清扫孔。

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双层油罐指SS储油罐、SF储油罐、FF储油罐三种。

SF全名为钢制强化玻璃纤维制双层结构储油容器，是在单层钢制油罐外附加一层玻璃纤维增强塑料(即玻璃钢)防渗外套，晋中双层油罐施工，从而构成的双层结构油罐。钢制内罐与FRP外罐之间具有贯通间隙空间;

FF全名为玻璃纤维增强塑料双层油罐，内外两层皆为玻璃纤维增强塑料制造而成，晋中双层油罐制作，中间具有贯通间隙空间;

同时配备渗漏检测装置，能对间隙空间进行24小时全程监控。一旦内罐或外罐发生渗漏，渗漏检测装置的感应器可以监测到间隙空间底部液位时发出警报，保证油罐的使用。

随着双层油罐在现代社会当中的使用范围越来越广，有更多的人需要去购买双层油罐，晋中双层油罐定做，为了要让自己购买到一个更好的产品，那么在购买的过程当中所需要注意的事项可以说是非常的多的。

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