融雪剂有利于雪后恢复交通，但有一定的坏处，融雪剂在道路上的残留物质会严重腐蚀路面和汽车橡胶轮胎，但是因还没有找到合适的替代品，北方大部分城市还是在使用融雪剂进行清理积雪的工作。

盐水的凝固点低于水，因此盐溶于雪中时很难结冰，也就导致了雪提前融化，当融雪剂溶解在水中时，水中的离子浓度增加，水的液体蒸汽压降低，但是冰的固体蒸汽压保持不变。

融雪剂融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。解决了传统的产品对道路桥梁钢筋的腐蚀问题，降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。

  1、特性：白色晶体，易吸潮 产品绿色环保，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，为环境友好型

  2、融雪残留的产物可促进植物生产，实现二次利用； 产品价格合理，克服了有机融雪剂价格过高的缺点； 本品易潮解，具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用。

融雪剂由海水（平均含2.4%氯化钠）引入盐田，经日晒干燥，浓缩结晶，制得粗品。亦可将海水，经蒸汽加温，融雪剂厂家，砂滤器过滤，融雪剂销售，用离子交换膜电渗析法进行浓缩，得到盐水（含氯化钠160～180g/L）经蒸发析出盐卤石膏，离心分离，制得的氯化钠95%以上（水分2%）再经干燥可制得盐。

融雪剂可分为两类。传统上常用的一类是无机融雪剂，以氯化钠、氯化钙等为主要成分，融雪剂批发，价格便宜，但简略腐蚀路途和交通工具。路途上用得zui多的融雪剂是工业shi盐（氯化钠），它就归于这一类。另一类是有机融雪剂，如醋酸钾，融雪作用好，腐蚀性不大，但价格高得多，主要用于机场、桥梁等重要场所。

不论是哪种融雪剂，都是可溶的盐类，其作用都是使冰点（水结冰时的温度）下降。水中参加氯化钠后，融雪剂，冰点di可到达约-20℃；参加氯化钙的话，乃至可到达-50℃以下。虽然在实际使用条件下会打一些折扣，但它们的融雪作用仍是很显着的。

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