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对于膜结构形状设计、荷载分析、裁剪设计，都要考虑在施工过程的基础上进行进行一体化设计；关于膜结构一体化设计时，膜结构充电桩，就要考虑膜材松弛、徐变、老化；膜结构设计时，此时要考虑在使用阶段膜材替换对整体结构的影响；膜结构设计的时候要考虑其膜材破坏，支承结构要保持自身的强度、刚度以及稳定性；膜面大主应力要小于膜材强度设计值，在荷载长期作用下，小主应力应大于等于维持其初始平衡形状应力值；

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艺术性：除了一般雨蓬的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，洛阳七色膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。3.经济性：研究表明，膜结构充电桩收费，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车，减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。

风荷载作用，汽车充电桩膜结构，膜结构区别于传统结构的两个显著特点是轻和柔。轻，意味着结构自身重量和惯性力小，自重不是主要荷载，力可以忽略不计，而风是主要荷载；柔，充电桩膜结构雨棚，意味着结构无抗弯刚度，结构对外荷载的抵抗是通过形状改变来实现的，表现出几何非线性特征。膜结构的特点决定了膜结构是风敏感结构，抗风设计在膜结构设计中处于主要地位。膜结构轻、柔、飘的显著特点决定了膜结构抗风计算的内容也有自身特点。

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