据生产厂家介绍，融雪剂，融雪剂是一类能使冰雪在0℃以下自动融化的化学物质，外加少量防滑剂和缓蚀剂。目前使用的产品主要有氯盐类、醋酸钾、新型组合物三类。那么，融雪剂理化原理是什么呢？下面就让生产厂家帮我们分一下。

   简单地说，产品的理化原理就是利用盐自身的特性。因为盐溶解吸热以外，还有一个作用就是盐水的凝固点较低，虽然雪是在不断融化和凝固的，但溶解了盐后的雪水中，雪就难以再形成冰块，从而有利于排雪。而盐和雪二者速度相等，处于一种平衡状态。

   为什么这样说呢？因为在理想状态下，雪可以看做是纯净的水结成的冰，在冰点零度时，融雪剂工厂，冰、水的蒸汽压一样，所以冰水混合物共存。而加入产品后，水变成了溶液，蒸汽压降低，那么冰的蒸汽压比水的高，势必造成冰向水转化，效果就是凝固点下降，0°的时候不能结冰，原来的冰慢慢就化了。

使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田，开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里，农作物和树木怕盐，将会造成绿化植物大量伤亡，甚至是毁灭性的。

大面积超量使用融雪剂，混合型融雪剂，使得道路中心隔离带、分车带、树池等处的土壤含盐量大大超标，致使行道树、绿篱等植被大量伤亡，严重影响景观效果和生态环境。

其次，融雪剂不仅对交通设施造成破坏，还会使混凝土保护层发生钢筋开裂、脱落，腐蚀破坏公路桥梁。美国曾做过一项实验，一座立交桥原来使用寿命为50年，如果一直使用氯化钠融雪剂除雪，立交桥的寿命可能会降至25年，甚至10年。

融雪剂

溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐类的溶解需要吸热以外，还有一个作用就是使盐水的凝固点降低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，融雪剂厂家，冰便溶化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。

冬天在路上撒融雪剂对路面并没有腐蚀作用。

融雪剂，顾名思义：就是指可以降低冰雪融化温度的药剂，是一种化学品。普通融雪剂原料易得，价格低廉，其成份主要是醋酸钾和氯盐，并以这两种进行分类。融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，便于道路疏通，播撒处效果明显，但其具有危害性，研究发现，融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主，融雪剂为辅的方式清除路面冰雪，保证交通通畅。

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