机车橡胶弹簧横向刚度试验机主要用于机车橡胶弹簧的横向刚度、横向力、横向位移、纵向刚度、纵向位移、纵向力、变形刚度以及变形位移的力学性能测试。

为能比较好的模拟弹簧安装在悬架装置中的状态，建议如下：

-----上下支撑板应保持平行，且不能绕弹簧的轴线旋转；

-----上下支承配备有直径和高度的定心装置；

-----允许起重一个支承板在X-Y平面内自由移动。

试验期间，弹簧上下支承板应保持平行，轴向力Fi保持常数，在+11%的公差范围内。

汽车悬架空q弹簧耐久疲劳试验机操作步骤

汽车悬架空q弹簧耐久疲劳试验机将空q弹簧调至标准高度和0.70MPa气压，断开气源，推荐使用臂长为600mm的单摆臂或对称双向摆臂，其铰链点位于空q弹簧安装面±30mm处。以2.0Hz-3.0Hz的频率和士50mm为振幅，反复振动。试验过程中，根据试验实际状况，可采取冷却方式。

汽车钢板弹簧垂直负荷疲劳试验台测试方法

1、支承与夹持方法

带卷耳的钢板弹簧的支承方法其它结构的钢板弹簧应按在整车上的实际安装状态，汽车尾门弹簧试验机报价，或功

能上类似的状态支承;其中问部分也应按在整车上的安装状态，或功能上类似的状态安装夹紧。

2、试验方法

A、试验前，进行相当于在整车上的夹紧状态的钢板弹簧特性试验。

B、钢板弹簧样品应规定安装于试验台后，施加预加负荷，再以一定的负荷为幅度进行脉动疲劳试验。在试验台上，一般以相应的钢板弹簧变形量表征钢板弹簧的试验负荷。

C、试验进行到1.0X10'、3. 0 X 10'' ， 6. 0 X 10'、9. 0 X 10'次时，调整夹紧螺栓的扭矩及预加

负荷至规定值，汽车尾门弹簧试验机定做，并记录预加负荷调整量。

D、试验中每隔1.0X10'次检查一次样品，发现裂纹后，汽车尾门弹簧试验机，每0. 5 X 10'次检查一次。

E、试验中样品表面比较高温度不得超过140℃。

F、试验中样品的振动频率((1-3) Hz

G、在同一架钢板弹簧样品中，以任何一片钢板首先出现宏观裂纹(同一部位两侧面沿厚度方向裂通)时的循环次数，作为该样品的寿命。

汽车尾门弹簧试验机厂-汽车尾门弹簧试验机-东莞质伟捷达由东莞市质伟捷达机械设备有限公司提供。东莞市质伟捷达机械设备有限公司实力不俗，信誉可靠，在广东 东莞 的试验机等行业积累了大批忠诚的客户。质伟捷达机械带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！