动力由二级底盘全功率取力器输出，动力通过传动轴传递给液压泵。液压泵产生的液压能通过油管传递给液压电机，液压电机将液压能转化为动能，通过减速器减速增扭传递给搅拌罐。通过调整液压泵(双作用变量)的伺服手柄角度，可以实现搅拌罐的正反转和转速，从而实现混凝土装载、搅拌、搅拌和出料。
搅拌车的用途就是把已经在混凝土搅拌机里搅拌好的混凝土或砂浆运送到施工现场，由于混凝土搅拌车的搅拌罐是可调速旋转搅拌的，因此混凝土用搅拌车运送就能的保证在运送规定距离和时间内不离析，粗骨料不沉降，保持良好的和易性.混泥土搅拌车多用于商混站和大型工程的施工.必须配有能让罐车自由通过并接料的高架式搅拌站(机).
搅拌车的液压系统保养方法
1、新搅拌车应用50钟头，一定要束缚固定不动泵和电机及其减速机上的地脚螺栓。2、每一次开始工作以前，请查验液压油如发觉箱和减速机油对话框的油量尺标和成品油色调，并按照具体情况补油或是拆换。3、混泥土搅拌罐车工作中时要特别注意查验液压油箱滤芯及负压表，避免滤芯因为油品过差导油摩擦阻力过大，国六搅拌车参数，如发觉摩擦阻力过大，应抽出来滤芯开展拆换，乃至拆换液压油；
4、常常查验搅拌车泵和电机，查验其联接位置会不会有液压油露出，插口是不是松脱，尤其是液压泵的吸输油管路非常容易松脱进气口，可能会导致造成噪声和汽车油箱吸气口向排放油；5、液压传动系统风机表层热管散热器保持干净，保证较好的导热实际效果，要留意风机是不是旋转；6、在冷启(尤其是冬天)要少运行二十分钟之后再放料；
7、搅拌车每一次运作时必须将液压泵的使用杆放在正中间部位，实际操作液压泵时不必猛推猛拉，要改变方向时，一定要放到正中间停滞不前5秒之上；8、碰到较弱实时路况时，要谨慎安全驾驶，防止毁坏减速机主滚动轴承。常常维修保养混泥土搅拌罐车的液压传动系统会为大家降低修理成本费，在日常工作上省掉多余的不便。
1、液压传动系统工作压力应满足使用手册中的要求，不可随便调节。齿轮油的油脂和剩余油应适用预计规定。2、搅拌车装料前，应先除净拌筒内残存的渗水和脏物。在物流运输流程中需不断的旋转，防止混凝土裂缝。混凝土搅拌运输车辆抵达施工工地和卸料以前，应先使拌筒飞速以14—18转/分旋转1—2分鐘，随后再开展翻转卸料。翻转以前，应以拌和筒停好不转。
3、搅拌车环境温度高过 25℃，从装料、运送、到卸料持续時间不能高于60分鐘，环境温度小于 25℃，以上時间不能超出90分鐘。4、冬季工程施工时，应进一步保证：启动前查验是不是结冻；下班了时仔细清除拌筒内及供水体系内残存存水，国六砼搅拌车图片，关掉离心水泵电源开关，搅拌车，将操纵摇杆放置“终止”部位。
5、搅拌车在施工工地卸料结束后，应该马上用混凝土搅拌车携带的塑料软管清洗进料斗、出料斗、卸料流槽等处，消除附着在车体各部的污泥处理及混泥土。在回到混凝土搅拌站的中途，应向拌和筒内注150---200L水以清理料层及叶面粘接的混泥土沉渣。
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