浅析液压缸活塞杆

　化学镀是利用溶液中的氧化还原化学反应进行金属沉积的工艺，通常是指没有外加电流作用下以还原剂将溶液中的金属离子还原为金属并沉积在机体表面形成金属镀层的表面加工方法，化学镀Ni-P合金非晶态镀层，具有优异的性能，可明显的提高硬镀、耐磨性和耐蚀性，活塞杆可代替镀硬铬。化学镀的特点是设备简单，无需电镀电源，对于各种形状的工件可取得厚度均匀的镀层，时效处理温度低、变形小等。

活塞杆会有什么问题及其分析

1.活塞杆，其出现跳动大这一问题，其具体原因是什么？

活塞杆，其出现跳动大这一问题，其具体的原因是有四个，是为：

原因一：活塞杆的机加工没有做好。

原因二：其定位基准有问题，或是定位基准间有误差。

原因三：活塞杆中的配合公差有问题。

原因四：活塞杆支撑环出现了磨损。

2.油缸中的活塞杆，其在使用一段时间后，上面的电镀层出现了脱落，液压活塞杆批发，并且活塞杆出现了腐蚀点。造成这一问题，其具体原因是什么？

出现这一问题，其原因，则可能是使用环境过于潮湿，或是使用工况不符，以及电镀层的问题等。

活塞杆镀铬有何作用？其问题解析

下面，小编主要是来具体回答一些问题的，液压活塞杆厂家，所以是以问答形式来进行，其具体问题如下。

1.活塞杆镀硬铬，其除了能够提高硬度外，还有其它哪些作用啊？

答：活塞杆镀硬铬，其除了能够提高硬度外，还可以增加其表面微裂纹，这样的话，活塞杆的渗油性能就更好了，就可以减小摩擦了。

2.往复式压缩机的十字头和活塞杆，液压活塞杆，其采用半液压连接的话，那么一般是怎样的？

答：往复式压缩机的十字头和活塞杆，其采用半液压连接的话，那么一般是采用液压螺母等来进行的。

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