怎样设计复合弹簧：

两个弹簧之间的余隙至少足仲簧且径公差的 阶倍或者是根据美国汽车上程师学会(简称SAE学会) ;力建议，当小弹簧的外径小于时，取直径间隙 为32mm，当小弹簧的外径为762～127mm，取直径间 由于空间的限剜，常常把弹簧联合起来使用。联合 隙为‘3mm，当小弹簧的外径超过12’mm时，取问隙为使用可以比单个相同的弹簧更有效，可以使载荷或挠度635mm，并且，相邻弹簧的旋向应相匝。消除;还可以达到单个弹簧所不能达到的力学件能。f3)里面弹簧和外面门的簧载荷的正确分布是随着 假如有两个或更多个弹簧并联使用，那么，弹簧总 弹簧指数和弹簧间的余隙变化的.sAE学会玫议弹簧敷荷等于所有单个弹簧负荷的总和Z弹簧总挠度勺每个 的载荷分配应优先考虑如下:两个弹簧一套的载荷分布弹簧的挠度相同;总弹性系数是每个弹簧弹件系数的总 是总载佝的 1/3加到里面的弹簧、2/3加到外面的弹和。假如有两个或更多个弹簧串联使用，那么，螺套弹簧机，弹簧总 簧;三个弹簧一套的载荷分布是外套弹簧占总载荷的挠区等于所有单个弹簧挠度的总和;弹簧总载荷与每个4/7，中间弹簧占2/7，内套弹簧占1/7。

模具弹簧设计原则

1．弹簧材料许用应力[τ]的选择，全自动弹簧机，应以保证弹簧疲劳寿命为主进行考虑。弹簧的动态寿命，一般分为三类：

Ⅰ类：承受交变载荷次数为106；

Ⅱ类：承受交变载荷次数为103-105；

Ⅲ类：承受交变载荷次数小于103；

2．材料宽厚比(a/b)不宜过大，而弹簧的旋绕不宜过小。

3．设计非矩形的异形截面弹簧时，一定要推导和绘制在不同旋转比、不同宽厚比与变形修正系数(τ)和切应力修正系数(β)的曲线或计算公式。

4．要根据给定条件和限制条件，选择计算简便和参数选择合理的设计方法。

弹簧的设计进程需要注意什么：

在弹簧的设计进程中还引进了优化设计。弹簧的结构较为简单，功能单纯，获嘉县弹簧机，影响结构和性能的参变量少，所以设计者很早就运用解析法、图解法或图解分析法寻求设计方案，并取得了一定成效。随着计算技术的发展，弹簧机厂家，利用计算机进行非线性规划的优化设计取得厂成效可靠性设计是为了保证所设计的产品的可靠性而采用的一系列分析与设计技术，它的功能足在预测和预防产品可能发生故障的基础上，使所设计的产品达到规定的叮靠性目标值，之传统没计方法的一种补充和完善。弹簧设计在利用可靠性技术方面取得了一定的进展，但要进一步完善，需要数据的开发和积累。

随着计算机技术的发展，在国内外编制出各种版本的弹簧设计程序，为弹簧技术人员提供了开发创新的便利条件。应用设汁程序完成了设计难度较大的弧形离合器弹簧和鼓形悬架弹簧的开发等

随着弹簧应用技术的开发，也给设计者提出了很多需要注意和解决的新问题。如材料、强压和喷丸处理对疲劳性能和松弛性能的影响，设计时难以确切计算，要靠实验数据来定。

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