矩形橡胶支座的极限承载力均比圆形支座大，而且位移也大；在承载相同力的情况下，矩形橡胶支座采用了较大的底面积但是极限抗压强度却没有底面积较小的圆形橡胶支座的大。

板式橡胶支座分为普通板式橡胶支座和四氟滑板式橡胶支座。

普通板式橡胶支座分为矩形板式橡胶支座，用“GJZ”表示。圆形板式橡胶支座，连廊橡胶支座，用'GYZ'表示。

四氟滑板式橡胶支座分为矩形四氟滑板式橡胶支座，用“GJZF4”表示。圆形四氟滑板式橡胶支座，用“GYZF4”表示。

桥梁在使用过程中，板式橡胶支座，由于自身重量、温度变化、风荷载等原因，都会产生一定程度的变形。如果桥梁支座不能适应这些变形，将导致桥梁出现裂缝或者失去稳定性。而橡胶支座具有较好的弹性变形能力，能够适应桥梁的变形，橡胶支座，保持桥梁的稳定性和使用寿命。

方便施工和维护

与传统的桥梁支座相比，橡胶支座具有体积小、重量轻、安装方便等优点，能够减少施工难度和成本，提高施工效率。

板式橡胶支座目前几乎在世界各地普遍采用。早在1936年法国巴黎郊区的一座铁路桥上就开始使用橡胶支座，在 第二次之后，隔震橡胶支座，英、德、美、日等许多国家相继使用板式橡胶支座，但直到1958年才真正积累丁广泛的使用经验。尤其是法国的弗列新涅提出了用钢筋格栅或钢板设置在橡胶中，用以约束橡胶的横向膨胀的方法，从而使板式橡胶支座得到了迅速的发展。

朔涵(图)-板式橡胶支座-橡胶支座由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司是一家从事“盆式支座,卸落块,调坡器,密封胶,钢结构支座等桥梁用产品”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“朔涵路桥”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使朔涵在金属建材中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！