球铰支座

球铰支座选用时应注意哪些？

1）墩台上设置的支承垫石，其标高应考虑预埋的支座下钢板厚度，或在支承垫石上预留一定深度的凹槽，将支座下钢板用环氧树脂砂浆粘结于凹槽内。

2）在支座的下钢板上及四氟滑板式橡胶支座上标出支座位置中心线，两者中心线相重合放置，为防止施工时移位，湘西抗震球铰支座指导安装，应设置临时固定措施。安装时宜在与年平均气温相差不大时进行。

3）梁底预埋有支座上钢板，与四氟滑板式支座密贴接触的不锈钢板嵌入梁底上钢板内，或用不锈钢沉头螺钉固定在上钢板上，并标出不锈钢板中心线位置。安装支座时，不锈钢板、四氟板表面均应清洁、干净，在四氟滑板表面涂上硅脂油，落梁时要求平稳、准确，无振动，梁与支座密贴，KZQZ抗震球铰支座指导安装，不得脱空。

4）支座正确就位后，拆除临时固定装置，采取安装防尘围裙措施。

抗拔球铰支座的主要技术性能

1、抗拔球铰支座能够承受竖向载荷；

2、抗拔球铰支座具备相当的抗竖向拔力的性能，保证竖向受拔时上下结构不脱节，且能正常转角；

3、抗拔球铰支座具备抗水平剪力的性能，保证水平受力时不脱落；

4、抗拔球铰支座可满足水平位移要求；

5、抗拔球铰支座可满足万向转动，万向承载；

6、抗拔球铰支座材质为合金铸钢，充分满足工程寿命年限。

减震球形支座

       减震球形支座采用新型锚栓结构，抗剪能力更强；混凝土接触面增设抗磨槽，传力更均匀；支座选用新型防尘圈既保护橡胶垫又保护耐磨板，延长使用寿命；

       防腐涂装按照现行《公 路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT/T 722）设计，根据不同工程气候环境和防腐年限分别采用不同涂装配套体系，防腐，耐久性好。 

   

        支座采用细化设计，对每个型号的每个部件均进行受力分析，确保支座受力安全且各部件具有同等的安全度，造价更为经济。

       支座竖向承载力、水平承载力安全系数为1.5；支座设计按照相关标准及规范，同时参考铁路系统相关标准及要求，并满足欧洲规范设计标准。

                                                  网架抗震球铰支座的特点

　　1、可适应任意方向的转角要求；

　　2、减震支座具有良好的减震性能；

　　3、可承受竖向载荷；

　　4、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向时上下结构不脱节；

　　5、具有抗水平力的性能，保证水平时结构不脱落；

　　6、可适应径向、环向的位移要求；

　　7、支座通过球面传力，KBQZ抗震球铰支座指导安装，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；

　　8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。

                                                网架抗震球铰支座的养护

　　1、钢支座使用期间就定期每查一次、保养一次。

　　2、钢支座检查铰支座与上、下连接件是否有破坏，检查螺栓是否剪断或松动，网架屋顶抗震球铰支座指导安装，焊缝是否开裂等。

　　3、钢支座检查防尘罩内积尘情况，并清除灰尘。

　　4、检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。

　　5、钢支座旋动固定螺母，清洗干净后重新上油，以免锈死。

　　6、钢支座检查铰支座本身高度变化，此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况，当高度变化超过4㎜时应大修。

　　7、钢支座检查防锈漆完好程度，如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。

                                            网架抗震球铰支座技术参数

　　1、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）

　　2、支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm；

　　3、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别；

　　4、支座的抗水平力为竖向承载力的20%；

　　5、支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%；

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