HD系列多级液压缸适用于行程大而安装距或总长小（行程可以大于安装距或总长）的场合，重载液压缸厂，有单作用和双作用。我公CDL1系列工程液压缸是吸收力士乐技术专门研制的工程油缸，缸径由￠25至￠500mm活塞杆径￠14至250mm，行程长度高至10m，公称压力为16MPa，车载液压缸厂，大工作压力24MPa密封件全部采用Parker和Merkel两家德国公司产品，安装长度短，工作可靠，装拆方便易于维修，连接方式多样，伸缩液压缸厂，适用于工程机械、矿山、起重运输、港口﹑冶金等各种行业。在CDL1系列工程液压缸（缸径40～500）的两端极限位置上，可设置抗高压型电感式接近开关，装置紧凑，安装调整方便，省去运动机构上设计和安装极限开关的繁琐环节，为设计和安装调整提供极大的方便。在缸头和缸底都为法兰式固定的油缸上可配置内置式位移传感器，使液压缸可根据工况需要准确停位，充分发挥液压缸的机械化、自动化功能，实现高速、准确的工业自动控制。

如果所使用的稳流阀的阀芯位置不同的话，那么辅助泵的流量也会出现不同的变化，主要的情况可分成三种：发动机转速较小的时候，转向泵和辅助泵流量较少，流经两个固定节流孔所产生的压差较小，所以不能够使阀芯克服弹簧力而移动，阀芯位于左端位置，这时候液压油缸的辅助泵和转向泵的流量会全部进入转向油路。

当发动机的速度继续提升的时候，液压油缸节流孔的压差也会增加，当阀芯运动至左端的时候，辅助泵流油液全部进入工作装置油路，乌兰察布液压缸厂，可使工作装置作业速度提高。

       叉车的主要液压作业部分有起升缸和倾斜缸，其故障检查与排除方法列举如下 ：

1、叉车空载时不能起升和倾斜故障检查

1：系统油量不足故障排除：加油至油标线。

故障排除2：齿轮泵排量不足齿顶隙和齿侧隙过大故障检查：更换油泵或零件

故障检查3：多路阀进油路堵塞故障排除：疏通多路阀油路

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