平衡气缸种类:1、单作用气缸:仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，平衡系统，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。2、双作用气缸:从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。3、膜片式气缸:用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。4、冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能，平衡系统报价，借以做功。

1、平衡缸结构扎实体积小而容易安装在主轴单元的位置附近；利用其平衡重量，可更有效地减低重力轴向线性伺服马达的负荷，降低电力消耗热引起之热变。2、平衡缸也可以减轻螺杆的负荷，减少发热。在没有平衡器的状况，螺杆受到很大的负荷，且发热变形，平衡系统生产商，位置精度很难保证。特别是在快速退刀时，平衡系统咨询，发热量很大，加工精度的降低成为很大的问题。

平衡油缸的不当使用或操作会造成哪些影响：1、使用前认真检查格零部件有无磕碰等影响使用的缺陷，在安装，使佣，维修中禁用锤等金属物体猛敲砸油缸任何-一个部位，尤其要防止敲砸活塞杆的镀层。2、油缸不允许在井下调整和解体修理，若有故障时只能用合格同类组件更换。3、应根据不同水质选用适当牌号乳化油，按5:95的油水比配制乳化液，在使用过程中应经常检查其性能。

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