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高速公路防撞护栏是重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。高速公路防撞护栏又叫“波形梁护栏”“波纹板”等。

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一，PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比，具有抗冲击性好，成本低，寿命长，安全性更高，绿色环保等优点栏板的宽度310MM，厚度：3MM，4MM。1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。

每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。二，立柱：粗度规格Q114，Q140MM长度根据要求一般为1.85米，1.95米，2米，2.15米，2.27米碧厚4.5MM。三，每公里用250块护栏板。

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波形护栏

波形梁护栏corrugatedbeambarrier是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，工程公路防护栏,防护装，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成。

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