钒含量对PD3钢碳化钒析出的影响
产生钒的过饱和固溶。从表3的数据可看出，钒含量为0.21%的3号试样没有发现/相间沉淀0，但其铁素体中溶钒量却达到0.126%，超过了饱和溶解度。若是钢中钒含量进一步增加，偏钒酸钠生产厂家，铁素体和渗碳体溶钒量达到饱和，蚌埠偏钒酸钠，而碳化钒析出所需的驱动力和扩散驱动力也已足够大，此时碳化钒的/相间沉淀0将突破珠光体转变过程的束缚，生产偏钒酸钠厂家，大量析出。而碳化钒的/相间沉淀0又将反过来影响珠光体生长过程，碳化钒形成过程对碳原子的争夺，反而使渗碳体的生长变得困难，从而导致珠光体片间距增大。从这个意义上讲，PD3钢中产生/相间沉淀0，就是碳化钒大量析出的临界点。度越快，珠光体片间距越细，碳化钒越不容易析出。
氧化钒制取碳化钒的热力学分析
碳化钒是一种非化学计量化合物!具有面心立方结构!作为一种重要的合金添加剂!在钢铁和硬质合金中得到了广泛的应用#研究表明'在冶炼高强度低合金钢等钢种时!添加碳化钒能提高钢的耐磨性$耐蚀性$韧性$延展性$强度$硬度以及性等综合机械性能!并使钢具有良好的可焊接性能。
在硬质合金生产中碳化钒用作晶粒生长!抑制烧结过程中56晶粒的长大#据资料报导!添加76可使硬质合金寿命提高’&83’4!但其作用机理众说纷纭3$4#由于超细76活性高!原子迁移速度大更有利于颗粒扩散!在钴相中更容易溶解!从而能更有效地阻止碳化钨的溶解9析出过程#因此!超细76对超细硬质合金的研制具有重要意义。
钒在高碳钢中的应用
在高碳钢中采用钒微合金化，主要用于钢轨、轴承钢、工具钢、模具钢等的生产，目前攀钢采用钒微合金化生产的钢种主要为铁路钢轨。 重轨钢属于珠光体型钢。
度和屈服强度随片间距的减小而增加，韧性则与珠光体团的大小及渗碳体厚度有关，偏钒酸钠价格，微量钒在重轨钢中的作用研究结果表明，钒可以细化奥氏体晶粒、细化珠光体组织并改变其组织形态，产生沉淀强化作用，提高重轨的强度和使用寿命。
攀钢生产的含钒钢轨有：钒微合金化的热轧钢轨、离线含钒热处理钢轨和在线含钒热处理钢轨。 PD3含钒重轨是攀钢自己开发的新一代微合金钢轨，其强度σb 高达980Mpa ，比通常的U71Mn 的使用寿命提高50%以上；PD3钢轨经全长淬火处
理后HRC33.5～42.5的硬化层深度≥15mm ，σb 高达1275Mpa ，δ5≥10%。经多年的铁路运营实践检验，该钢轨在线路运营过程中，可减轻剥离掉块、波浪磨耗、早期磨耗到限等缺陷；虽然省略了轨端淬火但没有轨端压溃现象，并具有良好的焊接性能。其综合性能达到了水平，线路使用的耐磨性能比U71Mn 提高3倍。
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