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隧道管片螺栓公司在使用中发现螺栓拧紧容易折断，在列车通过时产生的振动易使弹片松驰，甚至有的螺母从螺栓中退出。另外轨距挡板在振动作用下易爬上轨底，造成轨距扩大，地铁螺栓生产厂家，由于这种情况，目前在除地铁线路上DTⅠ、DTⅡ扣件采用弹片作为扣压件外，其它轨道线路上已不再采用弹片式扣件。 地铁螺栓生产厂家
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热镀锌是一种有用的金属防腐方法，主要用于各行业的金属结构设备上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右消融的锌液中，使钢构件外表附着锌层，弧形地铁螺栓生产厂家，从而起到防腐的意图。冷镀锌，一般来说不必加热，镀锌量很少，隧道地铁螺栓生产厂家，这种镀锌零件遇到湿润环境简单脱落。由此可见热镀锌的作用比冷镀锌要好，所以螺栓选用热镀锌。地铁螺栓生产厂家
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地铁管片螺栓厂家分析地铁隧道常用管片特点。管片成型的隧道为了能够达到很好的线形，完成隧道的左转弯、右转弯、上坡、下坡等功能，需要使用不同的楔形量管片[4] ，这就要求转弯环管片有不同的位置来达到此目的。 现在常用的地铁管片一般采用错缝拼装，有10个点位，来达到转弯所需要的不同楔形量。管片拼装点位是以封顶块的中线位置来叙述的(管片拼装点位如图2)，转弯环不同的拼装点位在平曲线中有不同的楔形量，达到不同的转弯半径[5] 。
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