钢板桩于20世纪初在欧洲开始生产，1903年，日本通过进口在三井本馆的挡土施工中采用，基于钢板桩特殊的使用性能，1923年，日本在关东大震灾修复工程中大量进口采用。由于钢板桩具有较大的市场潜力和发展前景，1931年，日本于国内开始生产。钢板桩起始有冷弯薄壁轻型和热轧型，由于前者具有较大的加工、使用局限性，因而，热轧钢板桩成为钢板桩产品发展的主流。20世纪50年代，钢板桩租赁质量，我国在铁路桥梁围堰施工中，由大桥局从原苏联引进使用。由于受廉价土地资源及人力资源的影响，加之国内生产基本处于空白状态，作为金属建材的钢板桩，在我国的应用与发展仍然十分缓慢。随着我国经济的快速发展，各类快捷、、环保的建筑工法得以认可并发展，钢板桩租赁价格，20世纪末，我国的钢板桩应用工程已有一定的发展。

目前，钢板桩年消费量近300万吨，其中欧洲约50万～60万吨，北美也达50万吨以上。在亚洲地区，日本年消费量50万～60万吨、韩国约20万吨、东南亚近20万吨（其中新加坡年消费量10万吨）。

　　据了解，国外热轧钢板桩的消费结构大致是：60%用于一次性使用的性结构，约40%%在临时结构中反复使用。钢板桩的重复使用业务由打桩租赁公司经营，如德国的蒂森克虏伯在德国有13家连锁经营的打桩与租赁公司，钢板桩租赁公司，基本覆盖了德国。日本目前钢板桩租赁与打桩量逾100万吨/年，钢板桩年周转次数超过3次（整个应用周期按8次摊销折旧）。除日本外，钢板桩租赁，新加坡与韩国的钢板桩租赁与打桩业也十分发达。

在下雨的时候，钢板桩的特点是啥？1.拉森钢板桩施工，可合理减少施工期。2.适应力强。假如板桩横截面、长短和基本不符合，随时随地可以拆换。3.拉森桩重量较轻，在雨期开展抗震等级设计方案时十分有益。4.拉森钢板桩施工简易，不用大中型设备维护。本商品适用于港口、倒料场、河堤、挡墙、防波堤、引流堤、港口、水利闸门等。针对暂时性工程建筑，可以选用封山式、临时性扩堤、停水、建钢坝、围堰、挡土、挡水、挡沙、大管路铺装及临时性施工。管沟钢板桩是一种防洪涝灾害、防水层、黄沙的工程项目。适用地铁站、隧道施工、公路桥梁、围堰、护坡、深基坑、沟、管、库。挖土和边坡防护挡土用以挡水。在工程项目中激发了关键功效。

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