搅拌筒是整个三轮底盘搅拌车的关键部件，作为存储混凝土的容器，对防止其固化、离析起着决定性的作用。它由拌筒体、托轮等组成。筒体由前锥段、后锥段、圆柱段、封头、叶片、进料小锥、滚道等组焊而成，前端与减速机连接在一起，后部通过托轮支撑在副车架上。
托轮起支撑滚筒体的作用，由支座、轴承座、轴、轴承等组成。搅拌筒的壳体及叶片都由高强度钢板制作而成，具有更高的耐磨性。经过优化设计的搅拌筒，还具有可靠的结构刚度，混凝土水泥搅拌车，良好的耐磨性能，流畅地进出料，低的残留量，既可搅拌混凝土，又可搅动输送预拌混凝土，决无出料离析现象，保障了混凝土的匀质性能。
进出料装置由进料斗、出料斗、主卸料槽、副卸料槽、支架、锁紧架等组成，是三轮底盘搅拌车的重要组成部分，直接影响到进出料的速度和质量，进、出料斗通过支架和副车架的后台支撑架相连。
自动上料搅拌车进出料需要注意什么？
出料前不能无故停车，亦不能加料后启动。入料量不能超过规定容量。
搅拌工作结束后，要及时清洗自上料搅拌车，防止混凝土结块。清洗时，要防止电器设备受潮。清洗工作必须在断电后进行，以防止触电。
每次充电前用水冲洗进料口，搅拌车，使进料口在充电时保持湿润；
装车的同时给随车自带的清洗水箱加水；
自上料搅拌车装料后冲洗进料口，清理进料口附近残留的混凝土；
在施工现场卸料后，冲洗卸料槽，然后在混凝土储槽中加入30-40L的清洗水；车辆返回时，保持混凝土储罐向前缓慢转动；
下次装车前切记将混凝土储罐内的污水排出；每天结束时，小型混凝土搅拌运输车，清洁混凝土储罐及进出口周围。
1、准备好紧急驱动软管，将故障自上料搅拌车熄火，卸下液压马达上的高压油管接头。
2、将救援车熄火，将其液压马达的高压油管卸下，并与故障车上的对应接头用紧急驱动软管相连。
3、发动救援车，将其操纵手柄拨至出料位置，故障自上料搅拌车车内的混凝土即被排出。
4、紧急驱动完毕后，将驱动软管卸下，并恢复两车原状。
在混凝土搅拌车使用中。切勿使砂石落入机器运转部分中去，以免使运转部件卡住损坏。上料斗提升后，混凝土搅拌汽车，斗下不能有人通过或停留，以免制动器失灵发生意外事故。如须在斗下检修或进行清理工作时，须停机并将上料斗用保险链条挂中。
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