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义乌到老挝与您分享新加坡港口 

新加坡港位于新加坡（全称：新加坡共和国The Republic of Singapore）的南部沿海，西临马六甲海峡（Straits of Malacca）的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区转口港，义乌到老挝海运物流，也是世界集装箱港口之一。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口，目前已发展成为国际的转口港。新加坡港也是该国的政治、经济、文化及交通的中心。 ? ? ? ? 海峡港、自由港、基本港（C、M） 经纬度：01度16分N，103度50分E ，航线:东南亚。港口位于新加坡南部的沿海，西临马六甲海峡（Straits of Malacca）的东南侧，南临新加坡海峡的北侧。是亚太地区转口港，也是世界集装箱港口之一。 ? ? ? ? 近几年来，义乌到老挝，新加坡港已成为繁忙的港口之一，共有250多条航线来往世界各地，约有80个国家和地区的130多家船公司的各种船舶日夜进出该港，平均每12分钟就有一艘船舶进出。一年之内相当于世界现有货船都在新加坡停泊了一次，所以新加坡有'世界利用率高的港口'之台称。 新加坡的集装箱吞吐量在1990年和1991年均超过香港而跃居世界位，自1992年开始新加坡虽然达到756万TEU，义乌到老挝海运，但香港达到797万TEU，被香港夺去首位，直至1994年新加坡集装箱吞土量达到1040万TEU，仍然位居位。 2 006年，位集装箱港口座次尘埃落定，新加坡港以2480万标箱（TEU）高居。

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义乌到老挝与您分享班轮运输是海洋运输的一种方式，义乌到老挝物流专线，是指在固定的航线上，以既定的港口顺序，按照事先公布的船期表航行的水上运输方式.班轮运输适合于货流稳定、货种多、批量小的杂货运输.旅客运输一般采用班轮运输。

班轮运输的特点

“四定一负责”.航线、停靠港口、船期、运费率固定.承运人负责装和卸.

1、具有“四固定”的特点，即是固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率.这是班轮运输的基本特征.

2、班轮运价内包括装卸费用，即货物由承运人负责配载装卸，承托双方不计滞期费和速遣费.

3、承运人对货物负责的时段是从货物装上船起，到货物卸下船止，即“船舷至船舷”Rail to Reil、或“钩至钩”Tackle to tackle、.

4、承运双方的权利义务和责任豁免以签发的提单为依据，并受统一的国际公约的制约.

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义乌到老挝与您分享国际货代是国际货运代理人的简称。

国际货物运输代理业，是指接受进出口货物收货人、发货人或承运人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输业务及相关业务，并收取服务报酬的企业。

主要工作：办理有关货物报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、订舱等业务。

工作流程：接受委托-----操作------提单签发。

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