结构型双组份标线涂料可应用于沥青或者混凝土路面上作长效标线，部分混凝土表面需要预土下涂剂。以其为标线材料施工无需加热，将基料与固化剂按比例混合后离心甩涂于路面，经过化学交联反应后形成不规则点状标线。其颜色通常为白色和黄色。
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结构型双组份标线涂料的特点如下：
（1）振动防滑：标线由不规则圆点形成。车轮压线会发出振动及响声，能有效警示驾驶人员，并且具有刹车防滑的功效。
（2）雨夜反光性能：结构型标线结合面撒玻璃珠，即使雨天路面存有积水，凸起点部分仍具有很好的反光效果，能有效保障雨夜行车安全。
（3）附着力强：热固性化学反应，是标线与地面牢固结合为整体，不容易脱落。
（4）耐磨性好：漆膜成形坚固，聚合反应形成网状结构比较耐磨。
广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家。
双组份标线涂料的特点：
1、雨夜反光：使用常规标线面撒反光微珠，形成坚硬的涂膜，与地面标线和玻璃珠产生良好的吸附力，在加上表面处理过的双组份玻璃珠，那么反光后果好，均匀的播撒在漆膜上不会出现脱落现象，双组份标线涂料批发，使反光后果长期保持。
2、附着力强：单个组分的分子量很少，在发生聚合反应前与路面有较好的渗入性。有用于标线在聚合过程中与路面稳固渗入，附和。
3、耐磨性佳：因标线为网状结构，将涂料中的各样结合成分子量的高分子致密整体，有着抗磨性。如果标线上有灰尘，经过雨水冲洗后，标线依然完好。
4、耐候性好：由于分子结构造就了标线低温不断裂，高温不软化，不容易沾上灰尘，易清洁。
5、施工性：双组份标线涂料施工时不需要加热，效率好、翻新时不用除旧漆。
双组份标线涂料是一种使用寿命长、耐磨性好的材料，同时对玻璃珠的粘接性能也特别强，因此，交通双组份标线涂料，对于现在提出的标线高反光和持续反光的要求都能满足，但是，要想用好双组份标线涂料，使标线完工后达到的效果，施工人员的作用特别关键。
对比热熔标线涂料，双组份涂料在施工时不需加热，是一种冷塑型材料；其二，遵义双组份标线涂料，热熔的干结原理是物理固化，而双组份标线涂料是通过化学反应固化成膜，因此 在施工的时期要加入固化剂，这也是比热熔标线涂料施工时的要求高的一点。提到双组份标线涂料固化剂的添加，路虎交通这里有一些常见注意事项要提醒大家：
1、固化剂务必在施工现场才可以加入，双组份标线涂料设备，不可以提早加入。
2、固化剂加入B组份中务必充分进行搅拌，搅拌不匀施划出来的标线有的固化，有的没有固化，直接影响标线质量。
3、在施工完毕之后，务必清洗标线施工设备，避免 双组份标线涂料在设备内部固化，减少设备的使用寿命。
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