双组份标线涂料是一种新反应型丙希酸系列涂料，mma双组份标线涂料，一般采用预聚合树脂加工而成。双组份标线涂料加工简单，施工方便，具有高的强度，高反光，高抗污性能，干燥快，适用于多种路面施工。由于具有良好的抗磨抗损性，可以与其他树脂拼用作马路标线漆。双组份标线涂料搭载不同的施工设备，可以实现喷涂、刮涂，形成平面型、突起型（圆点状、甩涂状、不同类型、不同厚度的标线，根据不同道路对标线的需求做出标线。通过俩种或俩种以上材料进行化学反应涂覆在路面上的标线，不同于热熔，不受温度变化影响，是化学粘接，高温不发粘，低温不开裂，使用命长。还可以标线二次涂覆，直接在旧标线上喷涂一层就可以，不用除旧线，减少成本，减少人工，既不浪费金钱又不浪费时间。

双组份标线涂料采用A、B组份分开包装，施工时份现场添加固化剂，采用设备，根据涂料要求进行98:2内混或1:1内混（或外混）喷、刮涂，所形成标线在路面进行化学反应后固化干燥。

一、双组份标线涂料的技术指标：

*粘度(Q值)  80-120

*密度(g/cm3)  1.5-2.0

*不粘胎干燥时间(min) ≦35

*耐磨性(mg，200转/1kg后减重) ≦40

*附着力(画圈法) ≦4级

*柔韧性(mm) ≦5

二、双组份标线涂料的优势特点：

（1）附着力：反应前单个组份的分子量较小，使标线在发生聚合化学反应前具有很好的渗透性，当两个组份在标线凝结过程中发生的聚合化学反应，使标线能与地面牢固结合。

（2）耐磨性：两个组份聚合反应形成网状分子结构，将涂料中的各个组份紧密的结合为密实的整体，而两个组份形成的网状分子结构是特大分子量的高分子材料，提高标线的耐磨性，延长使用寿命。

（3）耐候性：标线不产生低温断裂，高温软化，使用中几乎无老化，两个组份聚合反映后形成新的网状分子，是特大分子量的高分子，而且新的分子不存在任何活性分子键，马路双组份标线涂料批发，标线的厚度可以在0.6-2.0mm之间。

（4）节能减排、低碳环保:采用PMMA作为骨架树脂，是环保产品，并具有良好的化学稳定性和耐候性。由于其固含量接近100%，其VOC排放也基本为零。

双组份标线涂料是一种使用寿命长、耐磨性好的材料，同时对玻璃珠的粘接性能也非常强，因此，对于如今提出的标线高反光和持续反光要求都能满足，但是，要想用好双组份涂料，交通双组份标线涂料，使标线完工后达到至佳的效果，施工人员的作用特别重要。在进行双组份标线涂料施工培训之前，我们必须先来了解一下双组份涂料和热熔涂料的区别。热熔标线涂料在国内使用数量至多，使用的时间也比较长，简阳双组份标线涂料，施工人员对热熔标线涂料的施工原理也非常熟悉，对比热熔标线涂料，双组份涂料在施工时不需要加热，是一种冷塑型材料；其次，热熔的干结原理是物理固化，而双组份标线涂料是通过化学反应固化成膜，所以在施工的时候要加入固化剂，这也是比热熔标线涂料施工时要求高的一点。

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