当燃气轮机排气通过螺旋翅片管向管内蒸汽传热时，高频焊翅片管散热器，尽管螺旋翅片管强化了受热面的传热能力，但也使管外翅片工作在恶劣的高温环境中，使得管外螺旋翅片的温度往往较高，可能超过材料所允许的耐温极限，造成翅片被烧坏。对余热锅炉而言，其高压过热器与再热器受热面因管气和管内工质温度均较高，如设计时翅片高度不合理，翅片管散热器，则螺旋翅片外端的温度(通常称为翅端温度)可能超过翅片材料的允许温度，工业翅片管散热器，从而导致翅片因超温烧毁，影响余热锅炉的运行可靠性。

翅片管散热器就是在基管上缠绕式同材质或者不同材质的翅片，用以增加表面积，提高散热量的一种螺旋管。一般分为高频焊翅片管和挤压式翅片管。高频焊翅片管一般为不锈钢翅片管或者钢制翅片管；挤压式翅片管一般是钢铝复合翅片管和不锈钢铝复合翅片管。

翅片管可以有效的提升散热量，安装简便减少了连接点，这样翅片管就会减少漏水点，可以提高使用寿命。可以广泛使用于省煤器、余热回收设备、发电厂锅炉、大棚养殖、温室、石油化工、木材烘干等工业领域中。

螺旋翅片管束的结构对翅侧的换热系数有着很大的影响，其换热系数很难从理论上完全解决，主要依赖模化实验获得。国内外的研究成果很多，但它们均在不同的实验范围内获得，适用范围有限。且大多数是针对螺旋翅片管束的整体传热特性进行研究，而对螺旋翅片管束每排管的传热特性研究甚少，螺旋翅片管束上的翅片温度分布和每排管的传热特性密切相关，且翅片的温度分布将直接影响翅片管束运行的可靠性。

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