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内饰方面,2023款G 350与定位更高的G 500相比并没有太多不同,12.3英寸双联屏、MBUX人机交互系统、中控区域重要的“三把锁”均得以保留,同时还提供座椅加热/通风/记忆/、柏林之声音响、360度全景影像、全速自适应巡航等配置。

安全配置层面,G 350装备有主动安全预警系统、车道保持辅助、侧安全气囊、膝部气囊和胎压显示功能。同时,该车还支持选装AMG运动组件、夜色组件哑光版和夜色组件豪华版等选装包。


非承载式车身以及三把锁,彰显其强大的越野能力,不过G63的车主,也并不一定非要拿它用于越野。G63 AMG,还是定义于中大型SUV范畴,只不过车长不足4米9,轴距不到2米9,和GLE相比,主要是车身更高,接近2米,照片上看不出啥,真车还是非常庞大的。

内饰方面,G63 AMG还是一如既往的豪华,双12.3英寸的连屏设计,15个扬声器的柏林之声音响,64色环境氛围灯,天津奔驰G500,原厂标配NAPPA真皮材质包裹的方向盘,当然可以选装碳纤维材质的方向盘,奔驰G500多少钱,握感更为出色,座椅黑红双拼,颇有层次感,广州奔驰G500,中控台宽大舒适,后排空间窄了一些,座椅舒适感也不如S级,毕竟G级是拿来开的,并不在意乘坐舒适方面的细节。


外观方面,G350与G500的差距很小,直观的不同,就是两侧翼子板少了个“V8”标志,如果改了AMG套件跟G63差别还真不大,内饰同样也是大G家族风格,说到越野车型,如果不是非承载车身+大梁,都不好意思提“越野”这两字儿——梯形车架不仅延续了非承载式车身的血统,深圳奔驰G500,抗扭更上层楼,不仅笑傲所有严苛的碰撞标准,更能有效隔离悬挂的噪音和震动。像套马的汉子威武雄壮,车架就是铮铮铁骨,是征服和挑战的底气所在。


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