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  观光小火车铁皮外壳在与玻璃钢外壳的优点一对比,就稍显不足了,14座小火车价格,铁皮车身虽然造价低一些远远看着与玻璃钢车身也好像差别不大,但是使用寿命远不及玻璃钢车身,而且铁皮车身下雨天容易生锈掉漆,日晒褪色,而且容易变形还不易修复,因为是纯铁皮焊接车身运行中异响较大,车体棱角突出,小孩子乘坐容易划伤,安全性能大大降低。














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  在营运能力上:就目前而言,大部分的观光车所能承载游客的数量只有几个人或者十几个人,将乐14座小火车,承载能力有限,而观光小火车采用的火车厢式结构,一个车厢所能容纳的游客数量就多大几十人,14座小火车公司,而一列观光小火车一般都有2-3个车厢,其承载能力远高于观光车。





  观光小火车内部设有不能开启的两道锁紧装置或一道带保险的锁紧装置,非封闭座舱进出口处的拦挡物,也应有带保险的锁紧装置。当观光小火车在运行中,必须设有自动或手动的紧急停车装置。观光小火车在运行中发生故障后,应有疏导乘客的措施。安全栅栏应分别设进、出口,在进口处宜设引导栅栏。站台应有防滑措施,安全栅栏门开启方向应与乘客行进方向一致。




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