停车场ETC应用是通过车辆的'车载电子标签+IC卡'与停车场车道内的ETC设备进行通讯，在停车场实现车辆不停车支付停车费的功能。

ETC停车场只是在原有车道系统（道闸、车控机、摄像机、地感线圈、LED显示屏等）增加ETC天线设备，停车收费软件进行ETC应用升级。

车道设置

停车场进行ETC应用建设或改造的车道设置主要采用ETC混合使用（推荐）、ETC车道两种方式。交通枢纽、商业、医院、景区公园、体育场馆、剧场等流量大的车场适宜使用ETC。

多场景应用

道路停车、加油站、汽车影院、洗车等场景也支持使用ETC支付，车主通过授权北京道路停车、ETC加油等方式后可实现无感支付。

ETC通行引导

使用ETC支付的停车场、加油站等场景通常会安装规范指示标牌或电子标识，配合使用地面标线、标识等指示，做到提前告知、提示准确，避免驾驶人产生歧义。

双模识别模式

通过对 ETC 和车牌识别两种电子收费系统的综合比较，ETC 电子不停车收费 系统在识别准确率、通行效率、环境适应性、以及可扩展性等方面均具备较大的 优势。本方案采用 ETC+车牌识别双模模式，是目前的智慧停车管理模式。

多模识别在交通行业中应用非常普遍，比如高铁进站验票、航空安检等等。 静态交通场景中的双模识别，是将的射频识别和现有车牌或者地磁识别结合，采用多模识别、优势互补的思路，将射频读到的加密车牌号与摄像机识别信息进 行高频次、多维度算法匹配，既能联云确认，也可脱机比对，集合两种识别 技术的优点，规避其缺点。双模识别的车辆身份自动识别管理方案，大大提高车 辆身份识别稳定性、可靠性，同时保证了防伪和交易安全。

根据、新规，ETC停车场收费系统多少钱，截止 2019 年底 ETC 电子标签上车率达到 90%以上，从单一的车牌识别走向双模识别，是停车场运营服务的进阶之道。

ETC停车场优势

1.强大的用户群

凭借强大的用户基础，ETC现在拥有350多万用户，ETC停车场收费系统价格，汽车安装率达到70%，ETC用户超过6000万。用户有良好的电子收费习惯，泰安ETC停车场收费系统，显著改善停车场收费管理。

2、节约运营成本

ETC车道可以自动扣除无人值守的费用，节省人工成本和管理成本。

3.提高运营效率

使用电子收费停车系统后，车道系统将自动完成交易并扣除费用。现场不需要开具。单行道的平均交易时间将从人工收费的14秒减少到3秒。

4、解决管理问题

解决收费漏洞(偷卡、丢卡等)。)在设备中。解决长期租车、固定汽车、汽车、多用途车等问题。消除传统收费中可能存在的、、和现金流等金融风险。

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