公路伸缩缝-朔涵-模数公路伸缩缝







由于桥梁处于室外,毛勒公路伸缩缝,在动荷、温度、混凝土的收缩和徐变作用下,梁体产生位移,位移过大时就会影响行车舒适和安全。为了调节桥梁上部结构之间的位移和联接,需设置伸缩缝。

桥梁伸缩缝分为以下五大类:

钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式、对接式及无缝式伸缩缝。

伸缩装置安装前,检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度。一般按50cm设置为宜,公路伸缩缝,桥台上易采用背墙的宽度为宜,80公路伸缩缝,这样即加强伸缩缝装置的稳定,又方便了桥面板的施工;


定位安装

伸缩缝装置在重新开启保护带后,可能会有一定变形,在安装过程中必须调直;

在伸缩缝装置就位前,对原预留钢筋进行调整;

用4~6cm泡沫板将钢缝中间和原预留缝塞死,以防浇筑混凝土时漏浆,影响桥梁伸缩。

混凝土浇筑

为保证混凝土质量,严格按照C50钢纤维混凝土钢纤维标准掺量为94kg/m3。

混凝土浇筑使用插入式振动泵振捣;

试块制作;

混凝土浇筑时天气发生变化应事先做好防雨措施;

养护采用塑料薄膜覆盖养护。




在桥梁伸缩缝上安装装橡胶止水带:砼浇筑振实后,安装橡胶带、不锈钢板,伸缩缝板略高于路面1-2mm,将板体压实,不出现空隙,待强度达到80%后,模数公路伸缩缝,紧固螺栓。当伸缩缝安装完毕,继续养生,养生期不得少于一周的时间。

桥梁的桥面切缝当桥面沥青砼铺装层完成并验收合格后,我们就可以根据伸缩缝施工图的要求确定开槽的宽度,准确放样,打上线后用切割机锯缝、顺直,锯缝线以外的沥青砼路面,必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好,以防锯缝时产生的石粉污染路面。


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