双组份标线涂料采用A、B组份分开包装，施工时现场在B组分添加固化剂，采用设备1：1混合刮涂或喷涂，两个组份混合发生化学反应形成坚固的标线，双组份抗污标线涂料，坚固耐磨程度比热熔标线高几个级别。
广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家。
双组份标线涂料施工时应注意的事项如下：
1、施工使用之前B组份涂料要按照要求加入适当的固化剂，而且同时应该要进行充分的搅拌；?
2、加了固化剂之后的B组份涂料在室温23℃-25℃下可以保存一到两天，在55摄氏度以上只可以保存几个小时，所以加入固化剂后的B组份涂料应要尽快使用
3、在施工时要保证路面的干净、无泥块等垃圾；水泥混凝土路面施工之前应该采用机械打磨机或者钢刷清理干净路面的碱性层，昆明双组份标线涂料，或是等车辆通行1个月之后再施工划标线
4、施工的时候地表应该在10℃-35℃温度之间
5、施工之后应该按照设备生产的厂家提供的方法对设备进行及时清洗工作
6、A、B两组份涂料必须不能混用，双组份道路标线涂料，供应这两种组份的设备管路从头到尾均不能混合使用，使用A组份涂料的设备管路只可以A组份使用，使用B组份涂料的设备也只可以B组份涂料使用
7、不要接触火源
8、双组份标线涂料在施工的时候要认清A、B两种组份，不能把A组份认错成B组份
9、如果固化剂加错到A组份的话，应该报废涂料，不可以再使用，不然会造成设备管路的堵塞
2018年10月份世界上里程长和施工难度大的跨海大桥港珠澳大桥正式通车。一时间港珠澳大桥成为了世界瞩目的焦点，双组份喷涂型标线涂料，港珠澳大桥是连接香港、珠海和ao门的桥隧工程，位于中国广东省伶仃洋区域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。港珠澳大桥路面上使用的标线是采用的双组份标线涂料施划的。
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双组份标线涂料环保耐用，施工简便，耐候性好，反光效果好，在欧美发达国家已经应用非常成熟。近几年我国在范围内一些高等级高要求的高速公路上都是使用双组份标线涂料进行标线施划，取得了很好的效果，特别是双组份标线涂料在雨夜下反光效果的标线，我国技术人员现阶段是比较推崇广州路虎交通的双组份高亮雨夜反光标线涂料。经过一段时间的试验调整，我们逐渐找到了适合我们自己使用的双组份涂料，施工工艺也不断完善提高，使得我线工艺水平走上了一个新的台阶。
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