男性人员歇息时的静力学剖析表标明，各个部位能够活动的视点受到限制，因为处在休息状况，活动视点规模不要求很大。与女人坐姿时状况相同，男性作业人员歇息时脚踝部位和膝关节部位存在力矩值，值不大。经过以上剖析，能够知道，新座椅的规划可以满意坐者作业和歇息的需求，而且令作业人员各个部位感到舒适感。
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长期坐资令颈部及肩部的痛苦，这样会大幅度下降人员的作业效率，而且形成不易康复的损害。出于这种考虑，本文提出一种针对人员疲惫损害的座椅规划，以更好地处理这些问题。
临朐鑫通椅业所规划的连排椅，能够大幅度提高长期作业在电脑前的作业人员舒适性，有用减小长期坐姿形成的身体疲惫损害。应用人因工程理论和机械规划的相关常识，将新座椅进行结构上的从头规划，而且使用JACK 软件进行剖析，得到的数据有用的证明了新连排椅能够令坐者更好的作业。
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针对各类座椅产品，剖析了其规划参数与人体坐姿与尺度之间的相相关系，依据人机工程学常识和人体丈量标准树立了规范化人体尺度数据库和参数化人体模型。鑫通椅业开发了人机尺度驱动的座椅规划体系，完结了经过操作人体模型来主动生成契合人机功能要求的座椅产品，连排椅批发提高了规划师的工作效率并确保了所规划产品的合理人机功能。
连排椅是与人类联系十分亲近的家具产品， 一直被规划师们作为人性化规划的典型。在现代社会中，计算机作为重要的规划辅助东西，开宣布智能化的座椅规划体系是势在必行的。
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在剖析座椅规划中的人机工程学要素（简称人机因素）的基础上，提出一种依据人机尺度驱动的规划办法，即依据人机工程学的常识树立规范化的人体数据库和人体模型库，连排椅价格，连排椅并在其驱动下主动完结契合人机工程学准则的座椅规划。该规划体系在/0123456178 平台上运用95:0;315 二次开发东西开发完结。
依据人机尺度驱动的座椅规划办法座椅规划应以契合人的生理特性，以健康和舒适为首要设计方针，因而，应遵从以下两个规划准则：连排椅在人体合理坐姿、人体尺度和座椅尺度参数之间树立相关；
连排椅尺度应使就坐者姿势契合健康舒适的规范，详细来说就是给予腰背部以合理的支撑，以使脊柱处于正常的受力状况.
目前，人机工程连排椅已应用在航空航天、交通、农业和医学等范畴，座椅的规划直接关系到人体坐姿的舒适度，不舒适的连排椅严峻影响到人体的腰背部肌肉和骨骼体系。近几年，国外学者基于人体测量学数据，对人坐在汽车座椅时肢体舒适的活动范围进行研讨；也有学者经过测量人体压力散布的各项参数并结合问卷构建了座椅的舒适度点评体系模型；还有学者经过问卷调查获取城市客车驾驭坐姿参数，连排椅，连排椅结合人机工效学对防止下腰痛提出了一种坐姿舒适度点评方法；
有学者经过问卷调查获取测验者片面感触，连排椅生产厂家，并与实验相结合，对比不同座椅的舒适度。国外的醉新研讨显示，对连排椅舒适度的点评能够从人体坐姿参数动身，比如：使用实验测验研讨长期驾驭的不舒适度时，经过剖析驾驭员的坐姿疲惫和力矩来点评座椅的舒适度；使用有限元方法剖析模仿座椅和坐垫在不同视点下的振荡模仿参数时，经过计算人体和座椅接触点的振荡方差来确定拖拉机驾驭座椅的舒适坐姿视点；经过软件树立人体模型来研讨人－椅体系中不同动作下腰部疲惫的影响因素，使用得到的参数点评座椅舒适度。
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