选择木托盘尺寸应考虑以下因素，木托盘以原木为材料，进行干燥定型处理，减少水分，消除内应力，然后进行切割、刨光、断头、抽边、砂光等精整加工处理而形成型材板块，采用具有防脱功能的she钉(个别情况采用螺母结构)将型材板块装订成半成品托盘，后进行精整、防滑处理和封蜡处理。

　　1、要考虑木托盘尺寸的通用性

　　应该尽可能地选用国ji标准的托盘规格，便于托盘的交换和使用。

　　2、要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸

　　合适的木托盘尺寸应该符合运输工具的尺寸，可以充分利用运输工具的空间，提高装载率，降低运输费用，尤其要考虑海运集装箱和运输商用车的箱体内尺寸。

　　3、要考虑木托盘尺寸的使用区域

　　装载货物的托盘流向直接影响托盘尺寸的选择。通常去往欧洲的货物要选择1210托盘(1200mm×1000mm)或1208托盘(1200mm×800mm);去往日本、韩国的货物要选择1111托盘(1100mm×1100mm);去往大洋洲的货物要选择1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盘;去往美国的货物要选择48英寸×40英寸的托盘，国内常用1210托盘发往美国。

　　4、要考虑木托盘装载货物的包装规格

　　根据托盘装载货物的包装规格选择合适的托盘，尽量zui大限度地利用托盘的表面积，控制所载货物的zhong心高度。托盘承载货物的合理的指标为：达到托盘80%的表面积利用率，所载货物的zhong心高度不应超过托盘宽度的三分之二。

 木托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，木托盘生产，或者说是可移动的地面。即使放在地面上的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动。采用好木材，外形美观、强度高、无腐蚀、无虫蛀、结实耐用准确度高、不易变形，木托盘加工，用高强度螺钉加固，不会起钉，牢固性好。

木托盘制作之选材木托盘的原材料一般都是松木、杉木或者一些复合木材构成，其松木较佳。木材原料也根据地方的不同，材质也不一样。例如南方木材，因为南方的气候湿度大，木材的水分比较多，因此不仅在木托盘重量上还有在防腐方面比较差；而北方气候干燥，湿度小，木材干燥，容易裂变。

1、严禁将货物从高处直接扔向在木托盘内。合理确定货物在木托盘内的堆放方式，木托盘厂家，货物一定要均匀置放，不要集中堆放，偏心堆放。

   2、用木托盘上货架时，需要采用货架型木托盘，不可以超载使用。

   3、叉车或者其他在作业时，叉刺尽量向木托盘叉孔外侧靠近，叉刺需要全部伸进木托盘内，平稳地抬起后才可变化角度。

   4、严禁将木托盘从高空抛落，避免猛烈撞击导致木托盘破碎。

   5、木托盘一旦加入钢管的话应该在干燥的环境中使用。

   6、木托盘要避免阳光的暴晒，防止引起老化，缩短它的使用寿命。

木托盘使用要注意事项，熏蒸木托盘是木托盘经过熏蒸处理之后的木托盘的称呼，熏蒸的处理是在熏蒸房中用yao水（主要成分是臭甲wan）对木托盘进行杀虫，在处理的过程中，周边至少50米以内杜jue人员靠近，并且要持续48个小时。

　　1、人为伤害：

　　一些叉车工为了提前完成工作任务，通过叉车两叉对木托盘进行撞击推动。

　　2、超载：

　　通常木托盘在采购时应提出载重要求，在使用中不宜超重超高，高度一般控制在木托盘宽度的3分之2为宜。木托盘静止不动时，木托盘上放货所能承载的zui大强度，不同结构的木托盘静载所能承受的强度不同：双面结构强度zui大。

　　3、堆垛过高：

　　部分厂家为节约仓库场地，将木托盘多层堆垛。这样将造成底部木托盘压力过大，而且超高易倒塌造成事故，通常木托盘只能堆垛两层，木托盘，且货物间应加置木质盖板。

　　4、叉车伤害：

　　在移动木托盘时，两叉之间的距离应尽量放宽至木托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个木托盘深度的2/3以上。液压车和叉车在使用木托盘动载时，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起卡板受损、造成货物倒塌。木托盘川字型卡板尽可能选择无底板面进叉，进叉时应保证准确平稳的插入木托盘插孔中，以免插坏木托盘。

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