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太原减速机

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1、润滑油不合格或使用过长,如果加入过期的或与该型号的润滑油性质不一致的油及长期没有更换润滑油都可能会导致减速机油温过高。

2、润滑油过多。当油的液面的高度高于油尺或可见孔上下限位置时,就会造成减速机油温过高。

3、机件损坏,机件损坏包括齿轮点蚀严重,断齿,轴承保持架、内外圈、滚珠损坏以及轴承抱死或轴变形严重。

4、箱体外部被杂物或灰尘覆盖,当减速机周围堆放东西或机体表面长期没有清理时,有可能因杂物或灰尘的覆盖导致减速机散热不完全以致使油温升高。

5、冷却装置堵塞或失效,冷却装置同减速机一样置于灰尘较大的厂房中,如果长期工作而未清理内部的管路造成冷却装置堵塞或冷却装置坏掉时,都会引起减速机油温升高。




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视频作者:山西鼎天重型减速机有限公司






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齿轮减速机的主要工作原理体现在以下几个方面。

1. 齿轮啮合原理

齿轮减速机的是齿轮,多个齿轮通过啮合,实现动力传输。齿轮啮合原理是指,齿轮通过齿形的匹配,将一个旋转的动力源传导到另一个旋转物体上,实现两个物体之间的动力传输。

2. 齿轮减速比原理

齿轮减速机的工作原理离不开齿轮减速比。减速比是指齿轮减速机输入的转速与输出的转速之比。齿轮减速比的大小取决于齿轮的尺寸和齿数。通过改变齿轮的数量和齿数,齿轮减速机可以实现不同的减速比,从而满足不同的工作需要。

3. 齿轮间的配合精度

齿轮减速机的工作需要齿轮之间精度高的配合,否则会导致齿轮之间的啮合不良,降低传动效率,甚至出现卡嗒、震动、噪声等问题。因此,在制造齿轮减速机时需要保证齿轮之间的配合精度。






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安装联轴器

齿轮减速机在安装联轴器时,需要先将联轴器套在电机轴上,然后再将轴套进齿轮减速机的联轴器孔中。在安装联轴器时,还需要注意联轴器与轴间的间隙,联轴器与齿轮减速机铸件之间需要保证有足够的间隙。

密封件的安装

在安装齿轮减速机的过程中,还需要注意安装密封件。密封件的位置有固定的要求,不同型号的齿轮减速封件的位置也不完全相同。需要仔细查看齿轮减速机的说明书或者咨询厂家的售后服务人员,才能确保密封件的正确安装。

润滑油的填充

在齿轮减速机安装完成之后,需要保证润滑油的充满。润滑油的充满必须要保证所有油路和油孔被润滑油充满,在充满润滑油之前,需要将润滑油先倒入容器中,然后再将容器安装在油孔上,才能进行充油操作。






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