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刺破连接器      

现在的刺破连接器的种类有很多,它的应用范围也是非常的广泛的。连接器它具有多种好处,它易于维修,便于升级,可提高设计的灵活性。

刺破连接器的发展应向小型化(由于很多产品面须面对更小和轻便的发展,针对间距和外观大小,高度都有一定的要求,这对产品的要求就会更加的精密,如线对板的良好选择小间距0.6mm和0.8mm)、高密度、高速传输、高频方向发展。小型化是指连接器中心间距更小,高密度是实现大芯数化。高密度PCB(印制电路板)连接器有效接触件总数达600芯,器件多可达5000芯。

高速传输是指现代计算机、信息技术及网络化技术要求信号传输的时标速率达兆赫频段,脉冲时间达到亚毫秒,因此要求有高速传输连接器。高频化是为适应毫米波技术发展,射频同轴连接器均已进入毫米波工作频。




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视频作者:东莞市捷友连接器有限公司






刺破连接器   

中国经济的飞速发展,使得电子行业得到历史性的飞跃。改革开放,开放了中国的经济,也开放中国的电子行业!电子行业中的连接器,它不单纯是连接了电路,它更是把中国和整个连接世界起来!中国连接器的发展之路将如何开展,中国接器将又由谁来霸占?

起初中国刺破连接器产主要是军yong连接器,把连接器装备在中的中国军dui里。中国施行改革开放政策以后,开始有很多厂家转为小家电、大家电、白电、黑电、通信、汽车等等与电息息相关的各种行业生产连接器,珠江三角洲从事不同类型的连接器生产的企业有将近1000多家,但从事生产接器的企业只有几十家而已,再谈这几十家中具备大量生产规模的企业就更是寥寥无几了!中国经济的发展,使得汽车已经不是人们炫耀的蛇池品了,中国的汽车厂家也如雨后竹笋!中国接器生产企业全部集中在长江三角洲以及珠江三角洲地带,尤其是在浙江省内,那里将近拥有中国接器企业数量的2/3.同样三资企业在当地接器生产企业中,占到至少40%.

中国未来将可望成为未来接器重要的生产基地。除了现有国际大厂外,其他尚未前往中国设厂的厂商将因为当地需求不断提高,本土化采购,成本优势等因素影响下,逐渐在中国建立起生产据点供应当地汽车零组件厂商所需。因此,未来中国接器产业,将是外资企业和中国本土企业竞争非常激烈的市场!中国也将在外资企业和本土企业的发展下,成为结器的重要生产国家之一。



刺破连接器应用举例

在慕尼黑上海电子展上,泰科电子带来了近的研发成果—用于汽车的050系列端子和刺破连接器系统。泰科电子新型050系列端子连接系统在小型化和减轻重量方面取得了重大的技术改进,比之前的064系列缩小包装体积达70%,重量减轻50%,高度缩减50%。相信这样的小型化连接器对于汽车的节能减排有非常重要的实用价值。

而对于刺破连接器安全性和小型化的需求,FCI研制出的塑壳解决方案-APEX-280和RCS-800连接器。其中的一项是获得的互锁装置:确保一拔出连接器就立即断电——而且的“两步式”释放过程为互锁装置的工作提供足够的时间,这样,通电时就不会出现断开现象。用户确实须进行两个独立的动作,切断电源和拔出连接器之间会有五秒钟的延迟。这些新颖的安全装置还拥有许多其他特点。端子被固定在塑料防护孔格后,防止手指的碰触。FCI的ErgoMate齿轮轴向连接系统在帮助实现更小尺寸的解决方案的同时显著减小匹配力。一旦对配到位,连接器二次锁止会被关闭,以此保证100%稳固的连接。此外,采用高等级的屏蔽和密封保护的同时,实现了小型化紧凑设计。

另外,FCI的RCS-800端子也适应刺破连接器安全性和高连通性的需要。其全新的8毫米圆形端子的设计比同等载流能力的扁平端子更加有效地利用空间。这些圆形RCS 端子有很多接触点,根据用户的需求规范,工作电流可达250A,甚至更高。此外,采用特殊表面镀层能够防止电弧放电造成的损坏,另一方面,塑料盖帽提供等级为IP2-x的保护,以防发生操作工触电的危险。



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