壳牌劲霸 R6低排放 节约维护成本    合成型重负荷柴油机润滑油壳牌劲霸R6 LM 动能保护润滑油，壳牌劲霸R6LM10W40机油，采用壳牌独有的“低硫低磷低灰分”添加剂技术，以及的抗磨添加剂配方。合成基础油的应用进一步增加添加剂的动力保护效果，延长发动机及油品的寿命。经过上百万公里的实地检测，具有以下优势：    低排放-有助于防止排气过滤器的阻塞    超长换油周期，节约维护成本（相对矿物型润滑油）    出色的抗磨保护和清洁性能    节约能源，与15W-40标准年度润滑油相比提升燃油经济性适用于所有现代低排放重负荷发动机、CNG发动机及安装废气后处理装置的发动机；满足欧IV欧V/国IV国V排放标准的发动机.

深圳市粤美润滑油有限公司是壳牌石油公司一级代理在华中地区及长沙市、湘潭市、株洲市、衡阳市、邵阳市、岳阳市、常德市、张家界市、益阳市、郴州市、永州市、怀化市、娄底市多年来批发销售壳牌劲霸 R2 增强型

适用于涡轮增压型发动机
壳牌劲霸 R2 增强型采用特殊添加剂，其抗积碳效果比普通API CF-4润滑油高出20%，因而可为温度更高、功率更大的涡轮增压发动机提供良好的保护（与非涡轮增压应用相比），壳牌劲霸R5NG合成技术机油，适合较早期的涡轮增压发动机。
粘度级别: 
15W-40
20W-50
10W-30

规格与认证:
API: CF-4， CF; ACEA: E2; MAN: 271; MB
Approval: 228.1; Volvo: VDS
 

壳牌劲霸媒体日侧记之新一代柴机油技术标准PC-11

2015年，作为一个伟大的里程碑，壳牌劲霸复级重负荷机油五指山，壳牌邀请媒体共同见证了完成路试的发动机拆解和测评试验。大量的发动机测试和路试结果充分地展示了壳牌的的下一代润滑油技术完够在不牺牲发动机保护性能的前提下，通过低黏度润滑油为柴油发动机提供燃油经济性的巨大可能。按照计划，机油，2017年壳牌下一代PC-11润滑油就将在北美上市，即使只是1%的燃油节约，北美车队和卡车司机每天估计也能够节约3百万美金的燃油费用。

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