监控杆相关内容

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监控杆施工时要符合的要求

1、监控杆铺设的管道应采用PCV管，管径参见施工图；

2、开挖管沟应保证管道顶面与路面的净离不小于0.4m；

3、在条件允许的情况下，须在管顶上敷设一层九五砖或碎石混凝土保护层，以防止车辆碾过破坏管道；

4、监控杆开管道沟后要对管道基础进行压实处理，监控杆设计，以防管道埋设后，受路面车辆碾压路基下沉使管道变形；

5、管道上的回填土必须每15cm纷层夯实，路面恢复；

6、管道通入窑井的管口应伸出井壁3~5cm，同时管口要除去各种毛刺。在管道敷设在管沟前应预先穿入一根镀钵铁丝。

电子监控杆在进行施工时，按照以上要求来进行，不仅能够确保施工的顺利进行，同时也能确保后期的使用质量和使用效果，避免因为车辆碾压等造成的问题。

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对监控杆的标准要求

1、外表处理（防锈的能力）：防锈能力好，对监控杆有着特殊的要求。

2、抗风性能:这点在受台风灾害的城市道路尤为需要注意，这主要跟监控杆的材质与焊接技术有关!一般要求能抭45M/S。

3、外型：等径、锥型、变径

4、适应的湿度。

5、焊接工艺：要求监控杆焊接平整、打磨光滑，焊接牢固。

6、外型：等径、锥型、变径。

7、适应的海拔.

8、抗震等级：这就要求立杆有着良好的质量及地桩的设计规范。

9、监控杆的适合温差:这对于温差比较大的地方比较关注，有些地方冬季的温度达到零下40多度，3.5米监控杆定做，这就要求监控杆有着良好的性能。

监控杆的质量达到相关的标准要求，才能提供更加稳定牢固的使用效果，否则在冬季气温非常低的地区，或者风比较大的地区就会影响使用。

以上就是关于监控杆的分享，希望能给大家提供到帮助，了解更多关于监控杆的问题欢迎来电咨询，如您需要，竭诚为您服务。

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交通标志杆如何放置？

警告交通标志杆应该放在进入平面交叉之前，急弯，陡坡、反向曲线起终点、傍山险路、窄桥、窄路、铁路道口、路面滑溜、隧道、交通事故多发地段等危险地点前。

禁令交通标志牌应该放在限制车速、限制轴线、限制高度、限制宽度、禁止鸣笛、禁止停车、禁止左转弯、禁止右转弯、禁止掉头、禁止超车、禁止某车辆或一切车辆通行等处。

指示交通标志牌应该放在进口道前以指示车辆行驶方向、车道类别，以及人行横道，准许试刹车、准许掉头等路段上。

指路交通标志杆应该放在距平面交叉30~50m处，指明方向、到达地点、距离。互通式立体交叉指路标志设置在立体交叉适当位置。设置在交叉口各面及两个交叉口之间距离较长的路段之间。

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