三、下坡时要控制速度

　　刚刚结束辛苦的爬坡，面对长距离的下坡，大家都想享受一下风驰电掣的感觉，很过瘾会忘乎所以，但此时已然埋下了危险的种子。你不知道前面的未知路况是否有危险，除非你想上演空中fei人，明星父子夏令营，否则，还是让速度慢下来吧，做到一切尽在掌控中。

　　四、骑行要编队

　　集体出行，骑行要进行编队，要采用“一”字队形。这样不仅能展现团队风貌，更能节省体力。找一位经验丰富者带队领骑，控制速度，一个接一个，保持安全距离，还要有人负责收尾的工作，以免骑友掉队。骑行一定要遵守交通法规，不能逆行，不能“chao速”， 大家在路上一定要控制速度，切不可争强好胜超车、飙车，注意交通安全。

三、撬胎棒

　　补胎的时候还要用撬胎棒。撬胎棒能塞进外胎与轮圈间的缝隙，并把外胎撬下来。然后修补或是更换内胎就是小菜一碟了。而且撬胎棒可放在骑行小包或是骑行服的衣袋里。你可一定不能忘了它们。

　　四、打气筒(或二氧化碳气瓶)

　　如果扎胎了，无论你用的是补胎工具还是备胎，都得想办法给车胎充气。因此一个打气筒就非常的必要。打气筒通常固定在车架上，虽然小巧，但足以将车胎加满气，使你再次上路。

　　一些车友更喜欢用二氧化碳气瓶。这个电池大小的玩意儿可释放出压缩气体，几秒钟就能把车胎打得鼓鼓的。二氧化碳气瓶还比普通的气筒轻，但它使用起来需要一些技巧。一不小心刚换好的内胎可能就又打爆了。另外，一个二氧化碳气瓶价格约是40元，而且一般只能用一次。

骑行在路上，感受着身体的疲惫。享受着路边的风景带给你的视觉冲击。每一天都在朝着目的地出发前进，仿佛到达目的地就是本次骑行的目的。其实不然，我只是想放松自己，调整自己的状态，以一个全新的自我来迎接以后的人生路。

每一个骑行或徒步亦是自驾前往西藏的人，心中都有一个故事或是一份执念。西藏不在西藏，而是在路上，旅行不在乎目的地而是路边的风景。不在于能否到达拉萨，更不在于快慢。而在于路上的酸甜苦辣，坚持死磕，风雨无阻！

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