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进行掉头时，首先要选择合适的地段，发出向左转弯的信号，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足，当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板，在矿用四不像车还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳。后退时，应首先观察清楚车后情况，然后慢慢起步，矿用胶轮车厂家价格，并向右转足方向盘，待车倒退至后轮将接近路边或拖拉机后沿接近障碍物时，矿用胶轮车厂家报价，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向，此时如仍转不过来时，可作再次后退或前进，反复几次至掉转完成即可。
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如遇特殊情况，路面倾斜或狭窄，无论前进、后退、停车时，除使用脚制动，还须使用手制动，待车停稳后，再挂挡前进或后退。在操作时，应一手握稳方向盘，一手握紧手制动杆，一脚缓慢地放松离合器踏板，同时，一脚踏动节气门踏板适当加油，当离合器大部分已结合时，放松手制动杆，使矿用运输车徐徐而平稳的前进或后退。
在矿用运输车掉头的过程中，向前要进足，后退要留余地，由于各车轮接近路边的距离各不相等，在判断车位时，应以先接近路边的车轮为准，路旁如有障碍物限制，前进时，应以保险杠为准，后退时，可以后车厢板或后保险杠为准，切勿与障碍物触碰。
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1.运输车在行车过程中不能行驶，避免紧急刹车，应该保持车距。
2.车上不能使用无线通讯设备。
3.运输前选择好行车线路，应该尽可能选择远离集市繁华地点，不能在人口密集、名胜古迹、风景区等路线，狭窄道路等易发生事故的地段停放。
4.押运的人应该坐在位置。
5.押运过程中应该每行驶五十公里停车检查。
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矿用运输车产品的次要资源优势：
1、（车体）：改用常规的商用车用吸震钢制，比传统性的铆焊钢制颇具张力，强压后仍始终保持不棕斑。
2、（电子零件）：该部电子零件都是我市大产品，准确度达致欧美国家，换新零配件的之前更容易在当沿海地区即时买到。
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