导电碳纤维，我们应该注意什么？

由于导电碳纤维的高导电性，其在涂料中的添加量非常小，以导电碳纤维为例，经过测试，当在无溶剂环氧地坪涂料中的添加量为4‰时，所得涂层的表面电阻可达到104Ω，当然无溶剂导（抗）静电自流平的表面电阻还受底下导电层的影响，依据导电层的导电性不同，z终的面涂所测得的表面电阻亦会不同。通过调节导电碳纤维的添加量，可制得不同电阻的导（抗）静电涂料。添加量越大，涂料的导电性越高，但当达到一定量时，电阻基本不再变化，也就是达到z大的导电性。

1)  电阻值的下降与碳纤维含量的增加并不成正比；（王钧、杨小利、刘东等 碳纤维增强复合材料电阻率-温度特性研究【J】.武汉理工大学学报，18K碳纤加工厂，2001.23（12））

2)  耐高温和低温性好，在3000℃非氧化气氛下不熔化、不软化，在液氮温度下依旧很柔软，也不脆化；

3)  耐酸性好，对酸成惰性，能耐浓盐酸、磷酸、硫酸等侵蚀。除此之外，碳纤维还具有耐油、抗辐射、抗、吸收有毒气体和使中子减速等特性。

由于原料及制法不同，碳纤维可以从以下两个方面进行分类：

1)  根据碳纤维的力学性能可分为高模量、超高模量、高强度和超高强度4种

2)  根据原丝的类型可分为聚腈基碳纤维、纤维素基碳纤维、沥青基碳纤维、酚醛基碳纤维等。

碳纤维材料如果应用在轨道交通车辆上，18K碳纤哪家好，除了满足强度、刚度、减重方面的要求，18K碳纤加工，安全性一定时绕不开的话题。经过很多高铁列车的相关事故出现，人们开始对高铁的安全性质疑，福州18K碳纤，甚至是影响未来高铁走向世界的重要因素。安全性就在于防火问题，高铁列车是一个密封空间当火灾发生时，乘客是没有办法逃生的。而且阻燃性不好的话造成的伤害更大，那么使用碳纤维后，因碳纤维具有一定的阻燃性、烟密度、熔滴性以及烟毒性等应用在列车上。这也是为什么高铁要使用碳纤维材料的原因。

东莞明轩碳纤维制品(图)-18K碳纤加工厂-福州18K碳纤由东莞市明轩碳纤维科技有限公司提供。东莞市明轩碳纤维科技有限公司位于东莞市南城街道蛤地三村新南路西一街北四巷9号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前明轩科技在树脂工艺品中享有良好的声誉。明轩科技取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。明轩科技全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。