良好的维护和维护不仅与起重机的使用直接相关，而且决定了它是否能保持后续的生命力，延长使用寿命，从而产生更多的经济效益。在机械的长期使用过程中，由于振动、摩擦等因素，部分部件和连接件不可避免地会松动、腐蚀、老化、损坏等现象。为了延长机械的使用寿命，降低设备故障率，减少和消除隐患，定期对机械进行设备维护也非常重要。
只有定期检查、维护和维护机械，润滑需要润滑的部件，稳定需要拧紧的部件，维护和更换易损部件，及时消除设备故障，降低事故发生率，使机械运行良好，创造经济效益。作为起重机的使用单位，除了要求操作人员严格遵守相关特种设备的技术规范和操作规程外，还应注意其维护和维护。
在设备为生产创造经济效益的同时，还应将部分资金投入机械维护、定期维护和及时维护。液压系统检测状态，更换磨损、变形、裂纹、腐蚀部件，检查电气控制系统、馈电装置、控制器、过载保护、保护装置是否可靠。检查起重机泄漏、压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障迹象。观察机械结构、支撑、传动部件的主观检测后，了解整机的技术状态，检查异常现象的故障源。吊车作为起重机装置，在使用过程中经常会出现一些小故障，这些故障经常发生在制动器上。
那么常见的故障是什么呢？ 吊车制动故障的常见故障是偏差和拖延。制动偏差性能是同轴左右车轮或履带底盘的左右履带制动效果不同，导致车辆制动向一侧偏移。原因是左右蹄与制动轮、制动块与制动轮之间的间隙调整不同，以及由于个别蹄有油、硬化、露铆钉和制动轮磨损失圆，使两个制动器制动不同。制动拖延是指当重庆设备吊装制动停止时，其性能是车辆或工作装置不易加速，制动轮会严重加热。其原因是制动块和制动轮咬造成的重启困难，故障主要来自制动阀故障，如气阀弹簧断裂、阀门堵塞等，制动释放后高压空气不能排出，使制动不能解除。
汽车吊的回转注意事项
汽车吊在进行起吊时，要行试吊，汽车起重机，避免起吊过高，汽车吊在进行回转操作时，需要注意的事项有：
1、在回转操作前，应注意观察在车架上、转台尾部回转半径内是否有人或障碍物，观察吊臂的运动空间内是否有架空导线或其它
2、吊重回转时，配置四个支腿的汽车吊只允许在吊车侧方及后方区域作业，前方区域禁止作业，配有第五支腿的产品，在第五支腿处于工作状态下，可以在前方作业，全路面吊车和轮胎式吊车可以在360°范围内作业。
3、回转操作时应首先鸣喇叭提醒人们注意，而后解除回转机构的制动或锁定，平稳扳动操作手柄，回转速度应尽量缓慢，不得粗使用油门加速，不让重物在摆动状态下回转。
4、当汽车吊吊起的物件回转到位置前，应掌握好回转惯性，先慢收回转操作手柄以使物件缓慢停止回转，避免突然制动，以防物件因惯性产生摇摆增加作业危险。
5、在同一个工作循环中，回转动作应在伸臂动作和向下变幅动作之前进行，而缩臂动作和向上变幅动作则应在回转之后完成。
胎压不要有意调低。有些老司机往往认为，冬天车轮的胎压应该低一些，以加大轮胎和地面的接触面积，认为这样摩擦力就会增大，比较安全。其实，这种想法已经不适合现在的情况了。以前的汽车轮胎胎压普遍较高，到了冬季降低胎压是正确的；但现在的车辆由于舒适性的需要，正常的胎压已经比较低了，如果再，福田汽车起重机，轮胎就很容易受损伤。
所以冬季车辆的轮胎按照标准冲压就行。 长时间行驶冰雪路应该换胎。通常，汽车厂家在车辆出厂时给车辆装配的均是全天候的汽车轮胎，这种轮胎一般常见的路况在正常驾驶的情况下都没问题，小型液压汽车起重机，所以四季皆宜。但性能其实是折中了夏季胎和冬季胎的特性，所以要想得到出色的驾驶效果还要使用专门的轮胎对口使用。比如专门开发的“雪地胎”有很深的胎纹，但也只有在低温、冰雪路面的时候才能表现出附着力佳的优势，所以长时间的冰雪路面的行驶可更换“雪地胎”。
日常多检查。无论什么季节都不能忽视对轮胎的日常维护，定期检查轮胎是否有扎钉、被割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等现象，发现后及时进行修补或者更换，防止亏气行驶。应尽量避免轧到钉子、玻璃、干枯的硬树枝等凸出的异物。现在的家庭轿车在出厂时装备的基本都是子午线轮胎，什么牌的汽车起重机好，其气密层和外胎是紧密结合在一起的，没有内胎，所以在意外扎胎时轮胎内部的气体不会一下子漏光，而是慢撒气。但当气压降低到一定程度时，胎面两边的变形就会加大，胎纹发生过度磨损，胎体终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形，后就导致了爆胎。冬天还应特别注意轮胎老化和花纹磨损情况，如果轮胎出现开裂或花纹磨损严重，应及时补胎；如果轮胎内外磨损情况不同，可以定期给轮胎更换位置。此外，不要使用不同品牌不同花纹的轮胎。
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