选择木托盘尺寸应考虑以下因素，木托盘以原木为材料，出口木托盘，进行干燥定型处理，减少水分，消除内应力，然后进行切割、刨光、断头、抽边、砂光等精整加工处理而形成型材板块，采用具有防脱功能的she钉(个别情况采用螺母结构)将型材板块装订成半成品托盘，后进行精整、防滑处理和封蜡处理。

　　1、要考虑木托盘尺寸的通用性

　　应该尽可能地选用国ji标准的托盘规格，便于托盘的交换和使用。

　　2、要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸

　　合适的木托盘尺寸应该符合运输工具的尺寸，可以充分利用运输工具的空间，提高装载率，降低运输费用，尤其要考虑海运集装箱和运输商用车的箱体内尺寸。

　　3、要考虑木托盘尺寸的使用区域

　　装载货物的托盘流向直接影响托盘尺寸的选择。通常去往欧洲的货物要选择1210托盘(1200mm×1000mm)或1208托盘(1200mm×800mm);去往日本、韩国的货物要选择1111托盘(1100mm×1100mm);去往大洋洲的货物要选择1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盘;去往美国的货物要选择48英寸×40英寸的托盘，国内常用1210托盘发往美国。

　　4、要考虑木托盘装载货物的包装规格

　　根据托盘装载货物的包装规格选择合适的托盘，尽量zui大限度地利用托盘的表面积，控制所载货物的zhong心高度。托盘承载货物的合理的指标为：达到托盘80%的表面积利用率，所载货物的zhong心高度不应超过托盘宽度的三分之二。

木托盘的承载力度会比金属材料的承载力度低一些，但是在使用成本上，木托盘的xing价比会跟高一些。对于一些货物的运输，就需要施一公这种材质的木托盘，在使用的效果上还是非常不错的。

木托盘也有着它的缺点，但是在物流行业，木托盘加工厂，它仍然是木托盘产品，因为它的优点在物流行业要明显大于他的缺点。 虽然寿命要比其它托盘产品短，但是对于使用托盘的物流行业他们更看重的是托盘的作用，而木托盘所发挥出的作用无疑是各种托盘产品中比较好的，因此木托盘产品可以说是物流行业的“jue佳帮手”，而物流行业也毫不犹豫的选择木托盘产品。

 木托盘看名字就知道是木头制作的，木托盘的制作材料有很多，目前国内木制托盘的材料主要有松杂木，木托盘公司，松木，硬杂木，不同的材料代表托盘的不同使用性能。下面木托盘简单的和大家分享一下木托盘主要材料的性能，希望对大家有所帮助。

      ①杨木：属阔叶树种，木托盘，材质疏松而软，耐用性差，是用于制造承重要求不高的托盘。

      ②松木：属针叶树种，种类较多，适用性广。落叶松/黄花松/白松/红松纹理粗实，木质硬，色白，外观美丽，多用于制造精细包装物，但价格较高。

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