KPEL-M系列低电压高电流直流电子负载-科亿维(图)






在进行高电流直流电子负载测试时,需要注意以下几点:
1.确保设备安全。在连接电源线、信号线和控制接口等线路时要小心谨慎,KPEL-M系列低电压高电流直流电子负载,避免短路等情况发生。同时要选择合适的插座和插口进行匹配使用以防止电压过高导致火灾事故的发生。如果需要长时间工作的话建议配备一个防水盒以免造成不必要的损失。在使用前一定要检查设备的完好性和安全性方可投入正常使用中。


在CR或CV模式下,负载可以驱动超过额定电流的电流,从而触发过电流保护。过电压点略高于此阶段电流块的值。在触发过电流保护后,状态寄存器中的过电压(OC)和电流误差(CE)数据位是有用的,并一直保留到复位。

超过输出功率的点设置为略高于当前阶段的输出功率的文档。发生输出电源中断后,状态寄存器中的输出电源中断(OP)和输出电源错误(PE)数据位是有用的,并一直保留到复位。LOAD(加载)按钮可重置状态选项卡。


在测试汽车发电机时,不同的测试对功率也会有不同的要求,如果每一个不同功率的测试选用不同系列的产品,其在功能、操作等方面的差异,会引起进行实验的工程师相当的不便。别看电子负载体积很小,单路功率从150W到50KW,大功率可以达到300KW.所以它完够覆盖到宽广的功率范围,满足多种测试,这样一来,就给不管是设备选型还是实验操作,都带来了极大的方便。

通常汽车发电机所带的载并不是纯阻性的负载,可能是感性或容性的电子负载。电子负载还有CZ模式,可以满足模拟感性或容性负载的需求。


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