液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程(俗称高、低)、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性以及边疆多脚制动时踏板高度来判断。
1.一般制动时踏板高度太低zhi动效能不良。如连续两脚或几脚制动，踏板高度随这高且制动效能好转，说明制动鼓与磨擦片或总泵活塞与推杆的间隙过大。
2维持制动时，加煤液压系统加工，踏板的高度若缓慢或迅速下降，说明制动管路某处裂纹、接头密闭不良或分泵皮碗密封不良，其回位弹簧过软或折断，或总泵皮碗、皮圈密封不良，回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。
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液压系统--?逐件清理
1、主泵：挖掘机的液压泵相当于人体的大脑，所以出现特殊问题，所以拆卸下来后大家可以进行细密检查，没有发现任何问题，就可以开始组装了。
2、主控阀：如果机器没有出现类似速度慢、动作异常、动作无力等典型故障，则说明主控阀没有异常，这时候的清理工作就比较简单了，当然值得注意的是大家要看一下油封有没有老化、变形、损坏等情况，如果有则及时更换新的配件。
3、油箱：
油箱清理技术难度比较低，但对精细程度要求严格，换句话说，清理油箱人人都会，但能不能清理、干净就比较难了！
这里教给大家一个小方法，可以先用高压水 加热清理遍，然后用吹风机吹干，接着可以采用吸铁石+面团将油箱底部的杂质、金属屑等清理出来，一步用燃油再次清洗！这样才能保证清理的效果。
4、散热器：
对于散热器的清理只有两个原则，是可清理就进行清理，如果已经脏的没有清理的价值了，那么大家要果断的更换，以免浪费时间不说，还可能导致散热不良引起高温。
如果清理的话可以采用倒柴油后晃动将杂质和脏东西清理出来，或者也可以用高压气体或水等清理，加煤液压系统加工，总而言之一句话，一次清理不干净就再来一次！
5、回转马达、行走马达、中央回转接头：
这几个部件都是挖掘机行动的主要精密件，所以拆卸、检查、清灰、去杂质，检查是否有磨损，这几个步骤一样都不能落下；如果没有任何问题就可以重装了，装配过程中记得看下油封是否有老化问题。
6、电磁阀：
机器使用时间一长，液压油难免会出现变脏问题，如果油脏会间接导致电磁阀发卡，所以检查是要格外仔细。
7、油缸：首先在油缸拆卸过程中大家要注意不要引起不必要的损坏，其次油缸的清理工作要复杂一些，拆卸检查有无异常，清洗后更换新
仪表测量检查法就是借助对注塑机注塑机液压系统各部分液压油的压力、流量和油温的测量来判断该系统的故障点。
在一般的现场检测中，由于注塑机注塑机液压系统的故障往往表现为压力不足，容易查觉；而流量的检测则比较困难，流量的大小只可通过执行元件动作的快慢作出错略的判断。因此，在现场检测中，小观镇液压系统加工，更多地采用检测系统压力的方法。
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