传动滚筒是皮带输关宁 同传递牵引力、驱动皮带运行的主要部件。滚筒表面型式有光面、包胶和铸胶之分。在功率不大、不潮湿的情况下，可以采用光面滚筒；在环境潮湿、大功率、易打 滑的条件下，宜采用胶面滚筒，以提高皮带输送机牵引力；铸胶滚筒胶厚耐磨，有条件时应尽量采用。滚筒的外形可以做成圆筒形的，也可以做成中间大、两头小的 双锥形，输送带滚筒电机，其锥度一般为一比一百。后者用以防止皮带跑偏。

减速器采用三级齿轮传动，级为螺旋伞齿轮，第二级为斜齿圆柱齿轮，第三级为直齿圆术齿轮。传动滚筒为焊接结构，主轴采用双键和螺栓与卷筒连接，滚筒一 侧的连接轮壳在装配后与卷筒辐板焊接，故滚筒受力情况好。又保证装拆方便，为了增加皮带在传动滚筒上的围包角，可以伸缩皮带输送机采用双滚筒传动。采用双 滚筒传动时，可以单电机驱动，也可以双电机驱动。

一、头轮滚筒滚面磨损，造成滚面中间低凹，两边凸出。

原因：由于斗式提升机的长期运行以及皮带与滚筒中间部分之间的长时间摩擦，滚筒中间部分的橡胶涂层被磨损而形成凹面。 凹面出现在辊子表面后，皮带会偏移，这不容易调节。 这种皮带偏移经常发生在斗式提升机的使用中，但是由于滚筒是密封在斗式提升机壳体之间的，因此不容易找到皮带罩。 这种偏离的现象是皮带在头皮带轮鼓位置来回运动并且无法调节。

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